Carrosserie- und Fahrzeugbau

Traumautos bei ACW: Schaulaufen der Extraklasse

Strassenzugelassene Edition des F1 Safety Cars mit 535 PS, 685 Nm, ZF-Achtgangautomatik und 200 kg mehr Abtrieb dank Heckspoiler.

• Strassenzugelassene Edition des F1 Safety Cars mit 535 PS, 685 Nm, ZF-Achtgangautomatik und 200 kg mehr Abtrieb dank Heckspoiler. Strassenzugelassene Edition des F1 Safety Cars mit 535 PS, 685 Nm, ZF-Achtgangautomatik und 200 kg mehr Abtrieb dank Heckspoiler.
• Ford Mustang Shelby GT500 mit 771 PS und 847 Nm, 0-100 km/h in 3,5 Sekunden. Was hätte Carroll Shelby dazu gesagt? Ford Mustang Shelby GT500 mit 771 PS und 847 Nm, 0-100 km/h in 3,5 Sekunden. Was hätte Carroll Shelby dazu gesagt?
• Der legendäre Ford GT40, entwickelt, um Ferrari in Le Mans zu besiegen, nach der Rivalität zwischen Henry Ford und Enzo Ferrari. Der legendäre Ford GT40, entwickelt, um Ferrari in Le Mans zu besiegen, nach der Rivalität zwischen Henry Ford und Enzo Ferrari.
• Zwei gegensätzliche Autos: Aston Martin DBS Superleggera (725 PS, CHF 220’000) und ein Vorkriegs-Plymouth aus den 30er Jahren. Zwei gegensätzliche Autos: Aston Martin DBS Superleggera (725 PS, CHF 220’000) und ein Vorkriegs-Plymouth aus den 30er Jahren.
• Porsche 911 GT3 auf dem ACW AG-Gelände. Ein zeitloses Design, das seit Jahrzehnten unverändert bleibt – automobile Kunst. Porsche 911 GT3 auf dem ACW AG-Gelände. Ein zeitloses Design, das seit Jahrzehnten unverändert bleibt – automobile Kunst.
• Seltenes Modell: KTM X-Bow mit 500 PS, 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinder von Audi, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und 1250 kg Leergewicht. Seltenes Modell: KTM X-Bow mit 500 PS, 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinder von Audi, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und 1250 kg Leergewicht.
• Sauber C22 aus der F1-Saison 2003, gefahren von Nick Heidfeld und Heinz-Harald Frentzen, für den es das letzte F1-Auto war. Sauber C22 aus der F1-Saison 2003, gefahren von Nick Heidfeld und Heinz-Harald Frentzen, für den es das letzte F1-Auto war.
• Ferrari-Duo: Portofino (600 PS, 760 Nm) und F8 Spider (720 PS, 770 Nm) in “Giallo Modena”. Ferrari-Duo: Portofino (600 PS, 760 Nm) und F8 Spider (720 PS, 770 Nm) in “Giallo Modena”.
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Von Jessica Alexandra Zimmermann (Text und Fotos)

Am vergangenen Samstag, 17. August war es wieder so weit - das alljährliche Dreamcars-Treffen der ACW AG lockte zahlreiche Autobesitzer der Superlative an und fuhren ihre Boliden vor.

Ein Augenschmaus für alle Autofanatiker: Lamborghini, Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz - sie alle haben für einen Tag die Strassen rund ums Areal in Aarau verschönert und bereichert. Dabei wurden nicht nur strahlende Kinderaugen zum Leuchten gebracht. Ob jung oder alt, Mann oder Frau - die Stimmung war ungezwungen, feierlich und familiär. Einzig die « TikTok-Strasse » war der Jungmannschaft vorbehalten. Mit Handy bewaffnet, begrüssten sie jedes Auto bei der Ein- und Ausfahrt und hielten deren Präsentation mit einem kurzen Video-Clip fest - Soundcheck inklusive.

Bei dem ohrenbetäubenden Sound, als eine Gruppe von Lambo-Fahrern sich auf den Weg zurück nach Basel Land machten, waren selbst die Mitarbeiter eines Burger-Trucks so hypnotisiert, dass sie glatt ihre Kundschaft vergassen und die Burger aus den Händen gleiten liessen. Aber an einem Ort wie diesen, hat jeder dafür Verständnis. Es passiert einem ja nicht alle Tage, dass eine « Herde Stiere » zeitgleich die Motoren aufheulen lassen und ihr Umfeld in einer Art « Paralleluniversum » zurücklässt.

Im Übrigen hatten wohl Felix Wyss und sein Team noch einen Gefallen bei Petrus offen, der am Samstag eingelöst wurde. Denn sonderbarerweise wurde die Region um Aarau herum vom Regenschauer verschont und bescherte dadurch allen Teilnehmern sowie Besuchern einen wunderschönen Tag. Einen kleinen Einblick erhalten Sie in unserer Bildergalerie.