Start zum 30. Shell Eco-Marathon: Bei der Jubiläumsveranstaltung vom 15. bis 18. Mai 2014 in Holland messen sich 3000 Studenten, Schüler und Lernende in 200 Teams aus Europa und Afrika im Energiesparen. Gefahren wird auf einem 1626 Meter langen Rundkurs im Rotterdamer Ahoy-Veranstaltungszentrum.

Jedes Team muss mindestens zehn Runden absolvieren. Wer mit dem geringsten Verbrauch am weitesten fährt, gewinnt. Und das war im vergangenen Jahr ein französisches Team aus Nantes von der Uni La Joliverie: Es legte mit einem Liter Benzin 2980 Kilometer zurück.

Gestartet wird in zwei Fahrzeugklassen, die zusätzlich nach Treibstoffart unterschieden werden. In der Klasse «Prototyp» fahren experimentelle Fahrzeuge, die mit einem extrem geringen Luftwiderstand punkten und in denen die Fahrer praktisch liegen. In der Klasse «Urban Concept» sind deutlich schwere und sogar zweisitzige Autos mit teilweise Strassenzulassungen am Start. Zu den Antriebsarten gehören Benzin, Diesel, Batterie/Elektro/Solar, Wasserstoff oder Ethanol, als spezielle Materialien für den Fahrzeugbau werden Kohlenstofffasern, Teflon, hochfestes Aluminium oder gar Holz verwendet.

Ein weiterer wichtiger Punkt fürs Spritsparen beim Fahren sind die Reifen. Für den Shell Eco-Marathon hat Michelin einen speziellen, besonders energieeffizienten Pneu mit wenig Rollwiderstand entwickelt.