Édition pour les Romands

3 milliards pour 8 nouveaux modèles : Renault avance à plein régime

Avec sa protection anti-encastrement marquante à l’avant, sa grande garde au sol, ses longs débattements et . . .

• Avec sa protection anti-encastrement marquante à l’avant, sa grande garde au sol, ses longs débattements et . . . Avec sa protection anti-encastrement marquante à l’avant, sa grande garde au sol, ses longs débattements et . . .
• . . . ses grands angles de pente avant et arrière, le Renault Niagara Concept a été développé pour la conduite dans des conditions extrêmes. . . . ses grands angles de pente avant et arrière, le Renault Niagara Concept a été développé pour la conduite dans des conditions extrêmes.
• Le Kardian est le premier des huit modèles de série qui seront lancés sur les marchés internationaux d’ici 2027. Le Kardian est le premier des huit modèles de série qui seront lancés sur les marchés internationaux d’ici 2027.
• Renault Kardian : même vu de côté, la ressemblance avec le Dacia Sandero Stepway ne peut être ignorée. Renault Kardian : même vu de côté, la ressemblance avec le Dacia Sandero Stepway ne peut être ignorée.
• A l’arrière, on remarque la protection anti-encastrement, les pare-chocs noirs et les unités de feux arrière au style original. A l’arrière, on remarque la protection anti-encastrement, les pare-chocs noirs et les unités de feux arrière au style original.
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Renault investit la somme de trois milliards d’euros pour la sortie sur le marché de huit nouveaux modèles d’ici 2027. L’un d’entre eux est le Kardian, un SUV compact du segment B. Toutefois, selon les dires, la voiture serait basée sur le Sandero Stepway de Dacia, filiale du groupe, ce qui pourrait exclure son lancement en Europe pour des raisons de concurrence. En revanche, son introduction sur le marché sud-américain est envisageable - l’ancien Sandero y est toujours vendu sous le label de Renault.

Un autre nouveau modèle intéressant est le Renault Niagara Concept – un pick-up équipé de la nouvelle technologie hybride à quatre roues motrices (appelé E-Tech chez Renault). Selon le constructeur français, cette voiture « avec sa forte personnalité, ses lignes généreuses et modernes, doit donner un aperçu du style de la future gamme de modèles ». De plus, elle est très robuste, puissante, raffinée et dotée de nombreuses technologies. Elle incite, d’après ses concepteurs « à des voyages sans limites ». La carrosserie est recouverte d’une peinture de camouflage, inspirée des lignes et des motifs du logo de la marque. Les couleurs soulignent les différentes facettes du véhicule : le vert pour l’aventure, le jaune pour le caractère sportif, le gris clair pour la technique et le fond noir pour la puissance.

Rédaction : Margrit Balmer