carwing - Das Carrosserie- und Automagazin
Blutech
Édition pour les Romands
Édition pour les Romands
carwing - Das Fachmagazin online
  • Home [img]
  • Carrosserie- & Fahrzeugbau
  • Lackierer
  • Automobil
  • Édition pour les Romands
  • Oldtimer
  • Tuning/Zubehör
  • News
  • Newsletter
  • Online Werbung
  • Impressum
  • Datenschutz
Axalta & Andre Koch Superbanner
Andre Koch Mobile DE
Akzo Nobel
Axalta & Andre Koch AG

Carrosserie- & Fahrzeugbau

Zwischen Verbandsreform, Weltpolitik und WorldSkills: carrosserie suisse tagt in Dübendorf

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
11. Juni 2026
  • Homeslider Bild: https://www.carwing.ch/images/home/slider/vsci_h.jpg
  • Zusätzliche Kategorien: Homeslider
  • Homeslider Text:

    Zwischen Verbandsreform, Weltpolitik und WorldSkills: carrosserie suisse tagt in Dübendorf

  • Unübersehbarer Empfang: Bereits vor dem Air Force Center in Dübendorf macht ein rot lackierter Jet auf dem Sockel klar, dass an diesem Tag nicht die üblichen automobilen Carrosserien im Mittelpunkt stehen.
    Technikgeschichte mit prominenter Vergangenheit: Die Mirage III RS gehörte zu den Aufklärungsflugzeugen der Schweizer Luftwaffe. Ausgerüstet mit einem leistungsfähigen Kamerasystem lieferte sie selbst bei hohen Geschwindigkeiten und aus grosser Höhe gestochen scharfe Aufnahmen. Die Beschaffung der Mirage-Flotte ging wegen massiver Kostenüberschreitungen als «Mirage-Affäre» in die Schweizer Geschichte ein.
    Flugzeuge, Helikopter und militärische Fahrzeuge dicht an dicht: Die Ausstellung im Air Force Center bot den Delegierten einen eindrücklichen Einblick in mehrere Jahrzehnte Schweizer Luftfahrtgeschichte.
    Historische Fluggeräte auf engstem Raum: Im Museum stehen Maschinen unterschiedlicher Epochen unmittelbar nebeneinander. Dazu gehört auch der in der Schweiz in Lizenz gebaute De Havilland Venom Mk 4, der einst für Jagd- und Erdkampfeinsätze vorgesehen war.
    Nicht nur Flugzeuge erzählen Luftfahrtgeschichte: Das bodengestützte Landeanflugradar von ITT Gilfillan diente von 1970 bis 2021 als Landehilfe auf Schweizer Militärflugplätzen. Es unterstützte die lokale Flugsicherung insbesondere bei anspruchsvollen Anflügen.
    Delegiertenversammlung einmal anders: Mitten zwischen Jets, Helikoptern und historischen Maschinen trafen sich die Mitglieder von carrosserie suisse zum Austausch. Der besondere Veranstaltungsort verlieh den Gesprächen über die Zukunft der Branche einen ungewöhnlichen Rahmen.
    Netzwerken unter Tragflächen: Die Pausen nutzten die Delegierten für Gespräche und persönliche Begegnungen. Wo sonst Flugzeuge und militärische Technik die Blicke auf sich ziehen, standen für einmal die Kontakte innerhalb der Carrosseriebranche im Mittelpunkt.
    Zeit für Gespräche: Zwischen Referaten und Verbandsgeschäften nutzten die Teilnehmer die Pausen für den persönlichen Austausch. Gerade bei einer Delegiertenversammlung bleibt das Gespräch abseits des Mikrofons oft mindestens so wichtig wie das offizielle Programm.
    Felix Wyss eröffnete die Delegiertenversammlung im Air Force Center Dübendorf. Der Zentralpräsident von carrosserie suisse sprach unter anderem über Altersvorsorge, steigende Reparaturkosten und die schwierigen Rahmenbedingungen für die Betriebe.
    Der Blick aufs Podium: Vorstand und Geschäftsleitung führten durch die statutarischen Geschäfte und informierten über laufende Projekte, Finanzen sowie die geplante Neuausrichtung des Verbands.
    Michael Oesch begrüsste die Delegierten im Namen der gastgebenden Sektion Zürich. Als Präsident der grössten Sektion von carrosserie suisse unterstrich er die Bedeutung der regionalen Verankerung und erinnerte daran, dass die Stärke des Verbands auf engagierten Betrieben, gut ausgebildeten Fachkräften und leistungsfähigen Sektionen beruht.
    Grussbotschaft aus Bundesbern: Nationalrat Heinz Theiler meldete sich per Video zu Wort. Er betonte die Bedeutung des direkten Austauschs zwischen Politik und Branche sowie die zentrale Rolle der Berufsbildung.
    André Ingold, Stadtpräsident von Dübendorf, stellte die Entwicklung der Standortgemeinde vor. Der geplante Innovationspark Zürich auf dem ehemaligen Flugplatzareal soll der Region langfristig zusätzliche Impulse verleihen.
    Ueli Maurer weitete den Blick über die Verbandsgeschäfte hinaus. Der frühere Bundesrat sprach über geopolitische Spannungen, Europas schwindende wirtschaftliche Dynamik und den rasanten Aufstieg der chinesischen Fahrzeugindustrie. Für die Betriebe leitete er daraus eine klare Botschaft ab: Weiterbildung und Offenheit für neue Technologien werden immer wichtiger.
    Frédéric Henguely informierte über die Arbeiten im Bereich Markt und Technik. Im Zentrum standen das Klima- und Innovationsgesetz sowie ein praxisnaher Massnahmenkatalog zur Erfassung und Reduktion des CO₂-Ausstosses.
    Isabel Suter präsentierte die Marketingaktivitäten von carrosserie suisse. Mit digitalen Kampagnen, Kinospots, Lehrberufe Live und neuen Ausstellungsmitteln will der Verband junge Menschen für die Berufe der Branche begeistern.
    Peter Elsasser gab einen Überblick über die Entwicklungen im Bereich Bildung. Berufsmeisterschaften, Qualifikationsverfahren und eine neue Bildungsplattform sollen die Ausbildungsqualität langfristig stärken.
    Volles Haus im Air Force Center: 64 Delegierte und 89 Gäste verfolgten die Versammlung zwischen historischen Flugzeugen und militärischer Technik. Die ungewöhnliche Kulisse verlieh selbst den statutarischen Geschäften einen besonderen Rahmen.
    Daniel Röschli stellte die geplante Verbandsreform vor. Der Direktor von carrosserie suisse will die Strukturen vereinfachen, die Geschäftsleitung operativ stärken und mit einer neuen Sektionskonferenz die regionale Verankerung sichern.
    Bruno W. Claus präsentierte die Weiterentwicklung von EUROGARANT. Das Qualitätslabel soll einfacher, zeitgemässer und für die Betriebe weniger aufwendig werden, ohne die Ansprüche an die fachgerechte Reparatur zu senken.
    Mathias Dufaux stellte die nächsten Schritte des Vereins zur Förderung der Carrosserieberufe VFCB vor. Ein moderner Auftritt, neue Kommunikationsmittel und zusätzliche Partner sollen die Nachwuchsarbeit weiter stärken.
    Benjamin Mazenauer, Präsident der Arbeitsgruppe Berufsmeisterschaften, blickte voraus auf die WorldSkills 2026 in Shanghai. Die «Mission Shanghai» bildet den sportlichen und emotionalen Schlusspunkt eines intensiven Verbandsjahrs.
    Bereit für Shanghai: Carrosserielackierer Davide Manieri und Carrosseriespengler Gilles Glauser gaben im Gespräch mit Pascal Lehmann Einblick in ihre Vorbereitung auf die WorldSkills 2026. Von links: Davide Manieri, Gilles Glauser und Pascal Lehmann.
    Präzision, Routine und starke Nerven: Pascal Lehmann sprach mit Davide Manieri und Gilles Glauser über die Monate vor der Berufsweltmeisterschaft. Von links: Pascal Lehmann, Davide Manieri und Gilles Glauser.
    Die Regionen bleiben das Rückgrat des Verbands: Die anwesenden Sektionspräsidenten stellten sich zum gemeinsamen Gruppenbild. Auch nach der geplanten Reform soll ihre Stimme innerhalb von carrosserie suisse stark bleiben.

Kampfjets, Helikopter und historische Flugzeuge bildeten die Kulisse für die Delegiertenversammlung 2026 von carrosserie suisse im Air Force Center Dübendorf. 64 Delegierte und zusätzlich 89 Gäste fanden sich an einem Ort ein, an dem für einmal nicht automobile Carrosserien im Mittelpunkt standen.

Weiterlesen …

Schadenabwicklung ohne Umwege und mit Tempo: «Toni» setzt auf «HCG»

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
10. Juni 2026
  • Homeslider Bild: https://www.carwing.ch/images/home/slider/Toni_Digital_Carwing_h_.jpg
  • Zusätzliche Kategorien: Homeslider
  • Homeslider Text:

    Schadenabwicklung ohne Umwege und mit Tempo: «Toni» setzt auf «HCG»

  • Setzen für die technische Schadenregulierung auf die Expertise von Tony Tulliani (Mitte) und das «HCG Schadenmanagement»: Jean-Marie Nievergelt (Leiter Schaden, links) und Severin Lüthert (COO) von «Toni Digital».

Im Schadenfall entscheiden immer viele wichtige Details über die Kundenzufriedenheit. Und das sind ausschliesslich jene, die auf den Unfall folgen: Erreichbarkeit, Tempo, Transparenz – und die Frage, ob das Fahrzeug rasch wieder auf die Strasse kommt oder erst durch einen administrativen Hindernisparcours muss. Genau an diesem Punkt setzen «HCG Schadenmanagement» und «Toni Digital Insurance Solutions AG» mit einer neuen Zusammenarbeit an.

Weiterlesen …

Forum Carrosserie: Der Branchentreff, der lange fehlte

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
02. Juni 2026
  • Homeslider Text:

    Forum Carrosserie: Der Branchentreff, der lange fehlte

  • Symbolbild: Das Forum Carrosserie will die Schweizer Carrosseriebranche am 4. November 2026 in der Giesserei Oerlikon in Zürich zum Austausch über Effizienz, Prozesse und aktuelle Herausforderungen zusammenbringen.

Die Schweizer Carrosseriebranche erhält wieder einen eigenen Treffpunkt. Am 4. November 2026 lädt carrosserie suisse erstmals zum Forum Carrosserie nach Zürich. Der neue Branchenevent richtet sich an Carrosseriebetriebe, Zulieferer und Versicherer.

Weiterlesen …

Mehr Kontrolle, weniger Kosten: Lift AG vertraut auf HCG-Kompetenz

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
28. Mai 2026
  • Vertrauen im Schadenfall: Martin Gantenbein (Leiter Finanzen, Lift AG) und Tony Tulliani von HCG (links). Die beiden arbeiten seit rund zwei Jahren zusammen – mit dem Ziel, Schäden an der rund 170 Fahrzeuge starken Lift-Flotte effizient, transparent und nachhaltig abzuwickeln.

Die Lift AG und das HCG Schadenmanagement arbeiten seit rund zwei Jahren zusammen. Was zunächst nüchtern nach einer Dienstleisterbeziehung klingt, ist im Alltag eines Flottenbetriebs deutlich mehr: Es geht um Vertrauen, Verlässlichkeit und die Frage, wie sich Schäden an Firmenfahrzeugen möglichst effizient, transparent und wirtschaftlich abwickeln lassen.

Weiterlesen …

Neue Mitglieder und klare Strukturen für die Freiburger Sektion

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
27. Mai 2026
  • Christian Mettraux, Vorstandsmitglied und Präsident der überbetrieblichen Kurse, begrüsste im Gasthof Garmiswil die Mitglieder und Gäste.

Die Mitglieder von «Carrosserie Suisse Fribourg» trafen sich im Gasthof Garmiswil in Guin zur Generalversammlung. Christian Mettraux, Vorstandsmitglied und Präsident der üK-Kurse, begrüsste 19 anwesende Mitglieder sowie zahlreiche Gäste.

Weiterlesen …

Ostschweizer Carrossiers stellen Weichen für Bildung, Zukunft und Nachwuchs

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
22. Mai 2026
  • Beim Apéro in der «Auto Welt von Rotz» bot sich den Gästen der Generalversammlung der Sektion Ostschweiz Gelegenheit zum Austausch.
    Peter Schubiger wird nach langjährigem Einsatz als Vorstandsmitglied und Fachlehrer pensioniert. Die Versammlung ernannte ihn zum Ehrenmitglied der Sektion Ostschweiz.
    Sükür Oezcan (links) tritt an der Berufsschule und im Vorstand der Sektion Ostschweiz in die Fussstapfen von Peter Schubiger. Clint Kaufmann von «Axalta Axcess Switzerland GmbH» (Mitglied Geschäftsleitung) hat dazu das Glas erhoben.

Die Sektion Ostschweiz von «Carrosserie Suisse» hat ihre Generalversammlung in der «Auto Welt von Rotz» in Bronschhofen durchgeführt. Der Ort war passend gewählt: Zwischen Fahrzeugen, Technik und Mobilität kamen rund 80 Anwesende zusammen.

Weiterlesen …

Neuenburg: Weiterbildung, GAV & Sekretariat prägen Generalversammlung

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
19. Mai 2026
  • Nach dem offiziellen Teil wurde angestossen – die Mitglieder nutzten den Apéro, um sich in kleiner Runde weiter auszutauschen. Aus dem Anstossen wurden rasch . . .
    . . . Gespräche über den Berufsalltag, die Sektion und die anstehenden Themen der Branche – ganz im Sinne einer GV, die nicht nur protokolliert, sondern auch verbindet.
    Präsident Paulo Roxo betont an der Generalversammlung die Bedeutung einer starken Stimme der Romandie innerhalb von «Carrosserie Suisse».

Bei der Generalversammlung von «Carrosserie Suisse Neuenburg JU BE fr.» rückten gleich mehrere Themen ins Zentrum, die für die Westschweizer Betriebe von Bedeutung sind: die Aktivitäten der Sektion, die Entwicklung der Berufsbildung, die Umsetzung des Gesamtarbeitsvertrags und die gezielte Förderung der Carrosserieberufe.

Weiterlesen …

GV Waadt: Moudon im Zeichen von Nachwuchs, Ausbau & Gemeinschaft

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
19. Mai 2026
  • Homeslider Text:

    GV Waadt: Moudon im Zeichen von Nachwuchs, Ausbau & Gemeinschaf

  • Das Ausbildungszentrum für Carrosserieberufe in Moudon war Schauplatz der Generalversammlung der Sektion Waadt.
    Sektionspräsidentin Hélène Bra führte durch die GV und betonte die Bedeutung von Sichtbarkeit, Zusammenhalt und politischem Gewicht.
    Stéphane Ayer, Leiter des Ausbildungszentrums in Moudon, informiert über geplante Ausbauten und die aktuelle Ausbildungssituation.

In Moudon sind die Mitglieder der Sektion Waadt sowie zahlreiche Gäste zur Generalversammlung zusammengekommen.

Weiterlesen …

Neue Mitglieder, neues Logo und viel Rückenwind beim VFCB

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
19. Mai 2026
  • Die jährliche VFCB-Versammlung im «The Valley» in Kemptthal bot nicht nur Rückblick und Statutenarbeit, sondern auch frische Impulse für Mitgliedergewinnung, Berufsmarketing und die künftige Sichtbarkeit der Carrosserieberufe.

Der «Verein zur Förderung der Carrosserieberufe» (VFCB) lud seine Mitglieder zur jährlichen Versammlung ins «The Valley»-Areal in Kemptthal.

Weiterlesen …

Golfpark statt Werkbank: Zürcher Carrossiers debattieren – und finden Konsens

Details
Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
13. Mai 2026
  • Beim Apéro im Golfpark Otelfingen wird bereits fleissig diskutiert – noch ohne Traktandenliste, dafür mit Glas in der Hand und der wohl angenehmsten Form von Verbandsarbeit.
    Mitglieder und Gäste der Sektion Zürich harren gespannt der Dinge, die da kommen – zwischen statutarischer Pflicht, Verbandsfragen und der leisen Hoffnung, dass auch trockene Traktanden nicht staubtrocken serviert werden.
    Der Vorstand am Arbeitstisch (v. l.): Sonja Suter, Sandro Carnazza, Angelo Cacciapaglia, Präsident Michael Oesch und Jwan Aeschlimann – bereit für Zahlen, Traktanden und alles, was eine GV noch alles an Kurven bereithält.
    Präsident Michael Oesch begrüsst Mitglieder und Gäste – mit sicherer Stimme, klarer Agenda und dem Wissen, dass Verbandsarbeit manchmal etwas mehr Überzeugungskraft braucht als ein perfekt gesetzter Schweisspunkt.
    STFW-Direktor Olaf Pfeifer informiert über moderne Ausbildungstechnik, den Umbau der Schule und Weiterbildungsangebote – Themen also, bei denen die Zukunft der Branche nicht nur an die Wand projiziert, sondern konkret fassbar wird.
    Jwan Aeschlimann präsentiert die Zahlen und Budgets – sachlich, konzentriert und mit jener Ruhe, die man braucht, wenn Frankenbeträge plötzlich mehr Aufmerksamkeit bekommen als jede Hochglanzlackierung.
    Revisor Daniel Krauer erläutert die geprüften Zahlen und beantragt die Abnahme der Rechnung – ein Moment, in dem Vertrauen nicht nur behauptet, sondern sauber ausgewiesen wurde.
    Die Stimmberechtigten zeigen Hand für das neue Beteiligungsmodell: 150 Franken Depot mit Rückzahlung bei GV-Präsenz. Oder anders gesagt: Ein sanfter finanzieller Stupser, damit künftig nicht nur die Statuten, sondern auch die Stühle besser gefüllt sind.
    Daniel Röschli spricht über Verbandsarbeit, Anreizsysteme und die Herausforderungen in der Berufsbildung – ein Referat, das zeigt: Verbandspolitik ist kein Auslaufmodell, sondern eher ein Werkzeug, das regelmässig nachjustiert werden muss.
    Sandro Carnazza gibt seinen Rücktritt aus dem Vorstand bekannt. Nach fünf Jahren Engagement ruft nun der eigene Betrieb stärker – auch ein Ehrenamt hat schliesslich keinen Ersatzwagen, wenn die Zeit einmal knapp wird.
    Blumiger Moment am Vorstandstisch: Sonja Suter erhält von Jwan Aeschlimann einen Strauss für ihre exzellente Sekretariatsführung – ein Dankeschön mit Stil und Charme.

Im Golfpark Otelfingen, dort, wo sonst Bälle mit mehr oder minder elegantem Schwung Richtung Grün geschickt werden, schlug an diesem Abend die Sektion Zürich des Schweizerischen Carrosserieverbandes auf – zur 80. Generalversammlung.

Weiterlesen …

Seite 1 von 140

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Neuste Artikel: Carrosserie- und Fahrzeugbau

Zwischen Verbandsreform, Weltpolitik und WorldSkills: carrosserie suisse tagt in Dübendorf

Zwischen Verbandsreform, Weltpolitik und WorldSkills: carrosserie suisse tagt in Dübendorf

11. Juni 2026
Schadenabwicklung ohne Umwege und mit Tempo: «Toni» setzt auf «HCG»

Schadenabwicklung ohne Umwege und mit Tempo: «Toni» setzt auf «HCG»

10. Juni 2026
Forum Carrosserie: Der Branchentreff, der lange fehlte

Forum Carrosserie: Der Branchentreff, der lange fehlte

02. Juni 2026
Mehr Kontrolle, weniger Kosten: Lift AG vertraut auf HCG-Kompetenz

Mehr Kontrolle, weniger Kosten: Lift AG vertraut auf HCG-Kompetenz

28. Mai 2026
Neue Mitglieder und klare Strukturen für die Freiburger Sektion

Neue Mitglieder und klare Strukturen für die Freiburger Sektion

27. Mai 2026
Ostschweizer Carrossiers stellen Weichen für Bildung, Zukunft und Nachwuchs

Ostschweizer Carrossiers stellen Weichen für Bildung, Zukunft und Nachwuchs

22. Mai 2026

Newsletter: Anmeldung hier

BASF Button
Suzuki DE
Akzo Nobel DE
Domenico Technik GmbH
Carrosserie Greco AG
expertcenter
Gyso
Jasa AG DE
CFS
  • Carrosserie- und Fahrzeugbau
  • Lackierer
  • Automobil
  • Oldtimer
  • Tuning/Zubehör
  • Branchen-News
  • Édition pour les Romands
  • Impressum
  • Datenschutz

carwing.ch

Heinz H.Schneider GmbH
Via Pradual 1
7138 Surcuolm GR

info@carwing.ch
Tel. 081 933 16 84
Webdesign by Tomppa - Webagentur Zürich
PRINT