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Der Verbrenner muss diesmal zuschauen. Wenn am 8. Januar 2027 in Brüssel das «Auto des Jahres» gekürt wird, bleibt der Auspuff garantiert kalt: Erstmals in der Geschichte der renommiertesten Automobilauszeichnung Europas stehen nur Stromer im Finale. Sieben Anwärter, sieben Ladeanschlüsse. So eindeutig waren die Verhältnisse noch nie.
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Volkswagen setzt Entwicklungsvorleistungen für den künftigen Elektro-Golf vorerst aus. Wie Reuters am 30. Oktober berichtet, begründete Markenchef Thomas Schäfer die Pause intern mit fehlendem finanziellen Spielraum. Gestrichen ist das Modell damit nicht.
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Volkswagens Elektroauto für rund 20 000 Euro soll 2027 mit digitalen Grundlagen von Rivian starten. Auch beim KI-Sprachassistenten greift VW auf amerikanische Technik zurück. Der Motor soll aus China kommen. Der neue Volks-Wagen wird zur internationalen Gemeinschaftsarbeit.
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Kia ist derzeit mit einer solchen Konsequenz elektrisch unterwegs, dass man beinahe meinen könnte, Benzin sei in Seoul längst aus dem Firmenwortschatz gestrichen worden. EV3, EV4, EV5, EV6, EV9 – die Modellpalette klingt stellenweise wie die Inventarliste eines Elektronikmarkts. Doch ganz so radikal haben die Koreaner die Verbrennerwelt nicht entsorgt. Es gibt sie noch, die Autos mit Tankdeckel, Auspuff und jenem beruhigenden Wissen, dass nach fünf Minuten an der Zapfsäule wieder für viele hundert Kilometer Ruhe herrscht.
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An der internationalen Fahrpräsentation waren wir nicht dabei. Umso mehr galt unser Augenmerk bei der Mazda Driving Experience in Betzholz dem neuen elektrischen Crossover. Bei dieser (nationalen) Präsentation sassen wir von carwing nun erstmals selber am Steuer. Vor allem sein souveräner Auftritt im Handlingtraining überraschte uns.
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Die vier Lamborghini sind verkauft: Die Justizauktion vom 24. Oktober im Mercedes-Benz Museum Stuttgart brachte insgesamt über 2,13 Millionen Euro ein. Unter den Hammer kamen 15 Autos, drei Motorräder und vier Luxusuhren. Carwing hatte im Vorfeld über die Versteigerung und ihre Verbindung zu einem mutmasslich verheimlichten Krypto-Erbe berichtet.
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780 PS, 98 Kilometer und nun ein Fall für den Gerichtsvollzieher: Ein Lamborghini Aventador Ultimae Roadster ist das Spitzenlos einer Justizauktion am 24. Oktober 2026 im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Versteigert werden 15 Autos, drei Motorräder und vier Luxusuhren – darunter vier Lamborghini.
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Traditionspflege kann sich auszahlen. McLaren Racing verkauft laut Reuters fünf Formel-1-Autos aus seiner Werkssammlung. Die Fahrzeuge stammen aus den Jahren 1991 bis 2023 und sollen ihren neuen Besitzern fahrbereit übergeben werden.
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Volkswagen prüft, ausgewählte China-Modelle nach Europa zu holen. Bei deren Entwicklung spielt der chinesische Elektroautohersteller Xpeng eine zentrale Rolle. Das vertraute VW-Zeichen könnte damit künftig auch hier auf Autos mit chinesischen technischen Grundlagen sitzen.
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Wer beim Namen Mitsubishi Grandis noch einen geräumigen Van vor Augen hat, sollte sich besser hinsetzen. Wobei: Das kann man im neuen Grandis ausgesprochen bequem. Denn aus dem einstigen Familienvan ist ein SUV geworden – und unter dessen Blech steckt mehr Frankreich, als drei Diamanten auf dem Kühler vermuten lassen.
