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Oldtimer

Chrom, Charme, Chic und Chassis: Biel feiert die alten Helden

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Kategorie: Oldtimer
16. April 2026
  • Die Besucher flanieren 2025 vor der Tissot Arena durch das Areal von «Old Wheels Biel/Bienne», wo Klassiker, Teilemarkt und Festbetrieb aufeinandertreffen.
    Zwischen VW Bus, Limousine und Kleinwagen: Die Gäste entdecken bei «Old Wheels Biel/Bienne» historische Fahrzeuge aus nächster Nähe.
    Die Tissot Arena in Biel bildet die markante Kulisse für «Old Wheels Biel/Bienne» und wird am 14. Juni 2026 erneut zum Treffpunkt der Oldtimerszene.
    Ein besonderer Aufreger 2026: Der Oldtimer-Trolleybus Nr. 21 aus dem Jahr 1940 lädt zu kostenlosen Rundfahrten von rund 20 Minuten ein.

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Sennas Debüt-Wagen steht vor Millionen-Auktion in Monaco

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Kategorie: Oldtimer
14. April 2026
  • Homeslider Text:

    Sennas Debüt-Wagen steht vor Millionen-Auktion in Monaco

  • Toleman TG 183 B, Chassis #05: Mit diesem unscheinbaren Turbo-Boliden begann 1984 die Formel-1-Geschichte von Ayrton Senna.   Foto: RM Sotheby’s
    Zwischenlösung mit Nachhall: Der Toleman TG 183 B markiert den ersten Auftritt einer späteren Legende – roh, laut und voller Potenzial.   Foto: RM Sotheby’s

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Ein Sonntag für Nostalgie: Der «Oldtimer Treff» in der Surselva

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Kategorie: Oldtimer
07. April 2026
  • Reihenweise Geschichte auf Rädern: Auf dem Gelände des Catrina Resorts versammelt sich, was einst Alltag war – und heute liebevoll gepflegtes Kulturgut ist.
    Die Anfahrt als Auftakt: Mit sonorem Brummen und einer Prise Patina rollen die Klassiker gemächlich zum Treffen ein – jeder für sich ein kleines Zeitdokument.
    Ein Klassiker aus dem Hause BMW setzt die Nase in den Vordergrund – klar gezeichnet, zeitlos und mit jener Zurückhaltung, die echte Grösse oft begleitet.
    Muscle-Car mit Ansage: Der Chevrolet Camaro SS zeigt Kante, Klang und Charakter – amerikanische Hubraum-Poesie auf vier Rädern.

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Concours am See: Lugano feiert Stil, Motoren und grosse Namen

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Kategorie: Oldtimer
07. April 2026
  • Homeslider Text:

    Concours am See: Lugano feiert Stil, Motoren und grosse Namen

  • Auf der Piazza Riforma wird Lugano zur offenen Bühne für rollende Eleganz: Ein Vorkriegsklassiker passiert den Center Stage des Lugano Elegance vor historischer Stadtkulisse.
    Chrom, Kurven und rote Teppiche: Beim Concours d’Elegance in Lugano zeigen sich automobile Kostbarkeiten in Reih und Glanz – fast zu schön, um bloss stillzustehen.
    Strenger Blick, leichter Strohhut: Die Jury prüft in Lugano jedes Detail der historischen Fahrzeuge – vom Lack bis zur letzten Linie der Carrosserie.

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Porsche 911: Ein Scheunenfund, ein Brief und sein zweites Leben

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Kategorie: Oldtimer
27. März 2026
  • Homeslider Text:

    Porsche 911: Ein Scheunenfund, ein Brief und sein zweites Leben

  • Nach 47 Jahren Stillstand steht der frühe Porsche wieder im Freien – zerrupft, verrostet, aber unverkennbar. Ein Scheunenfund, der weniger nach Glanz aussieht als nach einem sturen Stück Automobilgeschichte.
    Im Halbdunkel der Scheune wartete das Coupé jahrzehntelang auf niemanden mehr – so schien es zumindest. Staub, Dreck und Improvisation am Heck: Das Auto wirkte wie aufgegeben, war es aber eben doch nicht ganz.
    Auch im Innenraum regierte der Zahn der Zeit mit erstaunlicher Gründlichkeit. Zerfallene Sitze, Schmutz und Patina erzählen hier keine Wellness-Geschichte, sondern 47 Jahre Stillstand seit 1978.
    Heckansicht eines frühen Elfers: Fahrgestellnummer 81, gebaut in einer Zeit, als dieses Modell noch nicht Denkmal, sondern eigenwilliger Sportwagen war. In der Scheune stand er wie eingefroren – irgendwo zwischen Vergessen und Legende.
    Der Moment der Bergung hatte fast etwas Feierliches: Nach Jahrzehnten im Versteck wurde der Sportwagen vorsichtig ans Licht gezogen. Plötzlich war da nicht nur ein Wrack, sondern ein Auto mit Vergangenheit – und Aussicht auf ein zweites Leben.
    Ohne Motor, aber mit viel Schubkraft rollt der Klassiker aus seinem langen Exil. Was wie ein trauriger Abtransport aussieht, war in Wahrheit der Anfang einer Rettung – ausgelöst durch einen handgeschriebenen Brief und viel Geduld.

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Neue Spitze, alter Auftrag: Die IgFS bleibt Hüterin des Know-hows

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Kategorie: Oldtimer
23. März 2026
  • Patrice Walter (links) übernimmt das IgFS-Präsidium von seinem Vorgänger Christian Ackermann, zusammen mit der symbolischen Motorsteuerung.   Foto Martin Sinzig

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Mit Triumph im Scheinwerferlicht: BCM kehrt nach Mollis zurück

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Kategorie: Oldtimer
23. März 2026
  • Vor der Kulisse des Glarnerlands rollt ein Morgan über den Flugplatz Mollis – britischer Purismus, der auch nach Jahrzehnten noch bestens funktioniert.
    Ein roter Triumph TR4 vor dem Stand des Swiss TR-Club: Beim British Car Meeting 2026 dürfte genauso ein Klassiker für die Marke Triumph im Scheinwerferlicht stehen.
    Vor der Alpenkulisse posiert ein elegant gezeichneter britischer Klassiker mit seinem standesgemäss gekleideten Besitzer – genau jene Mischung aus Stil, Tradition und leichtem Spleen, die das British Car Meeting so sympathisch macht.

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Toffen ruft – und der Hammer fällt auf Klassiker mit Bodenhaftung

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Kategorie: Oldtimer
16. März 2026
  • Ein echter Brite mit Flair: Der MGB GT von 1966 ist für etwa 15 000 bis 18 000 Franken zu haben.
    Natürlich dürfen auch die charmanten Franzosen nicht fehlen: Dieser Peugeot 205 GTi von 1987 sollte mit Bestimmtheit den Besitzer wechseln – für etwa 18 000 Franken.
    Noch ein kleiner Italiener: Fiat 126 von 1980 für etwa 8000 Franken.

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Heidi Classic 2026: Wenn Oldtimer Herzen und Alpenpässe erobern

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Kategorie: Oldtimer
05. März 2026
  • Homeslider Text:

    Heidi Classic 2026: Wenn Oldtimer Herzen und Alpenpässe erobern

  • Ein Porsche 911 auf Höhenkurs, dahinter ein klassischer Mercedes – so sieht Heidi Classic aus: Fahrfreude vor Felskulisse, Gelassenheit trotz Gipfelnähe und immer ein Hauch Abenteuer im Rückspiegel.
    Ein Citroën Traction Avant in voller Fahrt: Vorkriegstechnik, die noch immer begeistert – und beweist, dass Charakter, Komfort und Kurvenfreude zeitlos sind.

«Es beginnt am Donnerstag, 25. Juni 2026 – und wer genau hinhört, wird es schon am Mittag hören: das erste Zünden, der erste abkühlende Motor, das erste leise Klacken einer Handschaltung. Bad Ragaz rüstet sich für die Heidi Classic. Zum vierzehnten Mal.»

Von 13:00 bis 17:00 Uhr öffnet das Rallyebüro in der Dorfbadhalle seine Türen, Startnummern wechseln die Besitzer, Hotelzimmer werden bezogen, Blicke wandern über Kotflügel und Speichenräder. Später folgt das Drivers Briefing im Swiss Heidi Hotel, ein Pflichttermin – und gleichzeitig der erste emotionale Startschuss. Der Abend klingt mit Apéritif und «Flying Dinner» aus. Ein sanftes Warm-up.

Ab Freitagmorgen übernimmt das Blech die Hauptrolle. Um 07:45 Uhr rollt Startnummer 1 durchs Dorfzentrum von Bad Ragaz – hinein in das, was viele das schönste Motorsportrevier der Schweiz nennen. Die Heidi Classic bietet auch 2026 zwei Welten: Sport für jene, die Zehntelsekunden jagen. Classic für jene, die lieber Horizonte sammeln. Beide eint der gleiche Anspruch: Präzision, Gefühl und ein gutes Händchen am Lenkrad.

Old Iron Adventure heisst das Programm an Freitag und Samstag. Roadbook in der Hand, Alpen im Blick, Prüfungen im Nacken. Dazwischen immer wieder Boxenstopps für kulinarische Volltanker. Am Freitagabend führt der Weg ins Alte Bad Pfäfers, am Samstag wartet das Schloss Maienfeld – Apéritif, Fachsimpeln, Dinner und schliesslich die Preisverleihung in sportlich-eleganter Atmosphäre.

Der Sonntag setzt einen anderen Akzent. Frühmorgens dürfen die «Early Bird Racers» auf dem Flugplatz Bad Ragaz noch einmal zeigen, was in Mensch und Maschine steckt. Danach ruft der Brunch, reichhaltig und verdient. Ab 09:00 Uhr verwandelt sich downtown Bad Ragaz in ein rollendes Museum: Oldtimer aus nah und fern treffen sich zum grossen Stelldichein.

Seit über 13 Jahren lässt die Heidi Classic rund 60 Teams durch Alpenpanorama, Rebberge und Dörfer gleiten. Regional verwurzelt, familiär im Ton, gross im Herz. Keine Rallye am anderen Ende der Welt – sondern eine mit Seele, mitten in der Schweiz.

Kurz gesagt: Motoren warmhalten, Herzen vorbereiten. Die Heidi Classic 2026 steht in den Startlöchern. Weitere Details, Zeiten und Programmpunkte gibt es auf heidiclassic.ch

Wenn Klassiker rollen und Dampf zischt: Oldtimer in Obwalden 2026

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Kategorie: Oldtimer
03. März 2026
  • Ein früher Stromer mitten im Getümmel: Der Detroit Electric rollt gemächlich durch die Zuschauerreihen – leise, würdevoll und mit der gleichen Selbstverständlichkeit wie einst vor über 100 Jahren. Oldtimer in Obwalden zeigt: Mobilitätsgeschichte kennt mehr als nur Benzin.
    Kühlergrill im Sonnenlicht, Menschen dicht an dicht: Ein klassisches Alvis-Cabriolet führt den Corso an und zieht das Publikum magisch an. Genau diese Nähe zwischen Maschine und Mensch macht den besonderen Charme von Oldtimer in Obwalden aus.

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