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4500 Franken soll der Lenzburger Garagist Hans Huwyler einst für diesen Mercedes bezahlt haben. Heute liegt die Auktionsschätzung bei 1,7 bis 2 Millionen Euro. Broad Arrow bietet den 300 SL von 1955 am 9. Oktober 2026 bei der Zoute Concours Auction im belgischen Knokke-Heist an. Das Käuferaufgeld kommt hinzu.
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Ein BMW M5 mit einem W10 nach Volkswagen-Rezept. Und ausgerechnet Ferdinand Piëch soll ihn persönlich gefahren haben. Der einstige VW-Chef im Auto der Konkurrenz – mit eigener Technik unter der Haube. Markenloyalität? Offenbar etwas für die Verkaufsabteilung.
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Billy Joel (Uptown Girl, Piano Man, We Didn’t Start the Fire) ist nicht nur Sänger, Pianist, Komponist und Songwriter, sondern seit Jahrzehnten auch bekennender Motorradfan. Nun lichtet der Musiker seine Garage: Mehr als 70 Motorräder aus seiner Sammlung kommen am 20. und 21. November bei den «Retromobile New York Auctions» von «Gooding Christie’s» unter den Hammer – sämtlich ohne Mindestpreis.
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343 PS, 20 Jahre und ziemlich viel Schweiz. Ein BMW Z4 M Coupé gehört eigentlich auf eine kurvige Passstrasse. Wir schicken den 20-jährigen Sportler trotzdem auf Bildungsreise: zu Lost Places, Häfen, in traditionsreiche Häuser und an einige der schönsten Orte der Schweiz. Eine Tour de Suisse zwischen Fahrfreude, Geschichte und Entdeckerlust – Umwege ausdrücklich erwünscht.
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«Scheunenfund» klingt gut. Ganz genau passt das Etikett hier aber nicht. Die Autos standen auf einem Anwesen in Cassis, fast drei Jahrzehnte lang vor Blicken verborgen. Nun bringt eine Erbschaft rund 40 Fahrzeuge ans Licht. Maison Pline soll die Sammlung versteigern.
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Dieser Ferrari ist ab Werk ein Unikat. Seine heutige Lackschicht ist es nicht. RM Sotheby’s bietet einen Ferrari Enzo von 2004 an, der als einziger seiner Art in Matt Nero Opaco ausgeliefert worden sein soll. Bestellt habe ihn ein Mitglied der königlichen Familie von Brunei; neu ging der Wagen nach London. Eine konkrete Person nennt der Katalog nicht.
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Es ist ja nicht so, dass die Schweiz nie versucht hätte, der automobilen Welt ihren Stempel aufzudrücken. Man denke an Peter Monteverdi aus Basel, an noble Gran Turismo mit internationalem Anspruch – oder, einige Nummern kleiner und sehr viel eigenwilliger, an den Belcar aus Wollerau. Ein Auto, das schon deshalb Sympathien verdient, weil es aussieht, als hätte jemand beschlossen, aus wenig Material möglichst viel Mobilität zu machen.
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Jeremy Clarkson schickt drei Autos aus seiner Zeit bei The Grand Tour zur Auktion. Wer mitbietet, kauft nicht bloss altes Blech, sondern Fernsehgeschichte – inklusive Ferrari-Rückleuchten, störrischem Alfa-Getriebe und Dudelsack im Kofferraum.
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Am Samstag, 3. Oktober 2026, wird der «Swiss Railpark» in Biasca zur Adresse für alle, die mit alten Autos, Motorrädern und mechanischen Zeitzeugen mehr anfangen können als mit nüchternen Datenblättern. Von 08:00 bis 16:00 Uhr lädt der «Young & Oldtimer Market» zum Schauen, Stöbern, Kaufen und Fachsimpeln ein.
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Der Ferrari F40 ist nicht einfach ein Supersportwagen, sondern eine Art roter Heiliger mit Heckflügel. Flach, brutal, laut – und bis heute so aufregend, dass selbst moderne Hypercars daneben bisweilen wirken wie sehr schnelle Haushaltsgeräte. Klar also, dass Lewis Hamilton einen besitzen muss. Der Mann hat schliesslich mehr Formel-1-Siege als jeder andere eingefahren und steht heute bei den Italienern unter Vertrag.
