Lackierer und Autolacke
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Europas Lackhändler füllen ihre Lager vorsichtiger. Das spürt Axalta: Der weltweite Reparaturlackumsatz sank im dritten Quartal 2026 gegenüber dem Vorjahr um zwei Prozent auf 504 Millionen US-Dollar. Hauptgrund waren geringere Absatzmengen in Europa, teilte der Konzern am 29. Oktober mit.
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Der Verkauf von AkzoNobels europäischem Reparaturlackgeschäft beschäftigt inzwischen auch die Konkurrenz öffentlich. Sherwin-Williams-Chefin Heidi Petz hat sich zu möglichen Übernahmen geäussert. Gleichzeitig gibt es einen Bericht über mehrere Interessenten. Ein Käufer steht damit noch nicht fest.
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Burgunderrot mit leuchtenden Reflexen, Silber mit Tiefenwirkung und helle Metallicflächen: Die neue Farbtrendkollektion «NEXISTENTIAL» von Surventis setzt auf Nuancen und Oberflächeneffekte. Drei regionale Schlüsselfarben geben einen Ausblick auf mögliche Lackierungen künftiger Serienmodelle.
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Aus dem möglichen Zugeständnis wird ein konkreter Verkaufsplan. AkzoNobel-Chef Greg Poux-Guillaume hat am 21. Oktober bestätigt, dass der Konzern sein europäisches Fahrzeugreparaturlackgeschäft abgeben will, um die Fusion mit Axalta voranzubringen. Damit liegt erstmals eine ausdrückliche Unternehmensbestätigung vor. Die endgültigen behördlichen Freigaben stehen weiterhin aus.
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Manchmal lässt sich Fortschritt in Kilogramm messen. Die Dünnschicht-Grundierung StarBloc von Surventis spart nach Unternehmensangaben rund ein Kilogramm Material pro Fahrzeug. Seit 2021 kam sie bei mehr als 1,1 Millionen Fahrzeugen zum Einsatz. Da summiert sich auch eine vergleichsweise kleine Einsparung.
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Jetzt ist es offiziell: Das geplante gemeinsame Unternehmen von AkzoNobel und Axalta soll Axanzo heissen. Zum neuen Namen kommt ein Markenauftritt mit Orange als prägender Farbe.
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Die Familienholding Lokemaan 1754 hat den elsässischen Lackierkabinenhersteller Weinmann Technologies übernommen. Die neuen Eigentümer wollen das Schweizer Geschäft ausbauen, den Kundendienst verdoppeln und einen neuen Industriestandort im Elsass entwickeln.
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Die geplante Fusion der Lackgiganten Axalta und AkzoNobel im Umfang von rund 25 Milliarden Dollar nimmt eine entscheidende Hürde ins Visier. Wie die Nachrichtenagentur Reuters am 8. Oktober 2026 unter Berufung auf informierte Quellen berichtet, könnte die EU-Kommission dem Zusammenschluss zustimmen. Allerdings nicht ohne Zugeständnisse: Offenbar soll AkzoNobel sein Geschäft mit Autoreparaturlacken verkaufen, um wettbewerbsrechtliche Bedenken auszuräumen.
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Starker Auftakt für Davide Manieri an den World Skills in Shanghai: Der Basler hat an den ersten beiden Wettkampftagen überzeugt – trotz eines Programms, das weder viel Zeit noch Raum für Fehler liess.
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Surventis erweitert seine cloudbasierte Plattform «Refinity» um die neue Funktion «Light Assist». Sie soll Lackierern die digitale Farbtonfindung erleichtern und vor allem feine Unterschiede bei Farbton, Textur und Effekt deutlicher sichtbar machen. Besonders bei schwarzen und dunklen Effektfarbtönen kann das helfen, denn gerade dort lassen sich Abweichungen bei Unterton, Struktur und Effekt am Bildschirm oft nur schwer beurteilen.
