Renault apporte une touche d’évasion à son nouveau R4 E-Tech electric. Avec la version « plein sud », le crossover électrique au parfum néo-rétro s’offre une capote souple à ouverture électrique, histoire d’ajouter une vraie dimension plein air à une recette jusque-là très rationnelle. En Suisse, cette déclinaison découvrable peut être commandée dès à présent, exclusivement avec le moteur de 150 ch et la batterie de 52 kWh.
Le toit s’ouvre électriquement sur 92 centimètres de long et 80 centimètres de large. De quoi promettre une véritable sensation d’air libre, y compris pour les passagers arrière, sans sacrifier de manière sensible les qualités d’usage au quotidien. Renault précise d’ailleurs que le modèle a été conçu dès l’origine pour intégrer cette configuration, ce qui permet de préserver pratiquement inchangée la garde au toit. La capote se commande depuis la clé, via un bouton dans l’habitacle ou encore par commande vocale.
En Suisse, le Renault 4 E-Tech electric « plein sud » débute à CHF 36'300.- en finition techno et à CHF 38'300.- en version iconic. Parallèlement, Renault fait également évoluer l’ensemble de la gamme sur le plan technique. Le modèle reçoit de nouvelles aides à la conduite, parmi lesquelles une surveillance du conducteur plus évoluée et un système de freinage d’urgence en cas d’inactivité, portant à 28 le nombre total d’assistances. Le travail a aussi porté sur la gestion thermique de la batterie, avec à la clé des temps de recharge raccourcis lorsque les températures chutent. En somme, Renault ne se contente pas d’ajouter un toit repliable à son R4: il lui offre cette part d’insouciance estivale que l’automobile électrique laisse souvent sur le bord de la route.
