Six exemplaires seulement ont été construits, avec une mission assez limpide : battre Ferrari et sa 250 GTO. L’un d’eux, le Shelby Cobra Daytona Coupé « CSX 2300 » de 1964, passera sous le marteau le 16 août 2026 à l’occasion du Pebble Beach Concours d’Elegance. Gooding & Christie’s table sur un prix d’au moins 25 millions de francs.
La « CSX 2300 » n’a pas joué les figurantes dans l’histoire de Shelby. Bob Bondurant et Jochen Neerpasch l’ont engagée au Tour de France Automobile en 1964, avant qu’elle ne poursuive sa carrière à Daytona, Sebring, sur le Nürburgring et à Reims. En 1965, elle faisait partie de l’équipe Shelby qui battit Ferrari dans le championnat FIA GT. Sa carrière en compétition la conduira ensuite jusqu’au Japon.
La suite de son histoire est tout aussi remarquable. De 1975 à 1998, la « CSX 2300 » appartint personnellement à Carroll Shelby – ce fut d’ailleurs le seul Daytona Coupé à avoir été sa propriété. Restaurée avec soin par la suite, elle n’a pourtant jamais été reléguée au rang de pièce de musée. Tour Auto, Modena Cento Ore, Goodwood Revival et Festival of Speed figurent parmi ses apparitions les plus récentes.
