Rédaction Carwing (texte)
4 500 francs : c’est la somme qu’aurait déboursée autrefois le garagiste de Lenzbourg Hans Huwyler pour cette Mercedes. Aujourd’hui, l’estimation se situe entre 1,7 et 2 millions d’euros. Broad Arrow proposera cette 300 SL de 1955 le 9 octobre 2026 lors de la Zoute Concours Auction, à Knokke-Heist, en Belgique. Les frais acheteur s’ajouteront au prix d’adjudication.
Selon le catalogue, le coupé à portes papillon a été achevé le 25 juillet 1955 et livré par l’intermédiaire de l’importateur officiel suisse. Hans Huwyler, propriétaire du Touring Garage à Lenzbourg, l’a acquis plus tard auprès d’un médecin bernois. La voiture est restée près d’un demi-siècle dans la famille. En 1994, son fils Johannes l’a emmenée en Californie. Depuis 2006, elle appartient à la collection de Ben Valkenburg, spécialiste de la 300 SL, qui l’a fait venir en Belgique.
Broad Arrow présente la voiture comme non restaurée et « matching numbers ». Son vert actuel provient toutefois d’une remise en peinture réalisée dans les années 1960 chez Mercedes-Benz, avant l’achat par Huwyler, selon le catalogue. La peinture gris argent d’origine subsisterait encore sous cette couche. Cette ancienne livrée verte appartient donc à l’histoire de la voiture. Elle n’est pas pour autant sa peinture d’origine.
Parmi ses équipements particuliers figurent des roues Rudge à serrage central et un arbre à cames sport NSL qui accroît la puissance. Un allumeur à double rupteur, installé ultérieurement, ainsi qu’un cache-radiateur destiné aux démarrages à froid sont présentés par la maison de ventes comme de rares spécificités suisses adaptées aux conditions alpines.
Deux carnets de bord d’origine documentent, selon Broad Arrow, le kilométrage depuis 1968. Le compteur affiche un peu plus de 72 000 kilomètres ; les inscriptions dans ces carnets conduisent la maison de ventes à retenir un kilométrage réel d’environ 172 000 kilomètres. Cette 300 SL a donc traversé les décennies en roulant. Sa patine s’apprête maintenant à entrer en scène.
