Oldtimer

Tribut ans Heimatland: Alfa Romeo lanciert Sonderserie

Sondermodell «Tonale Tributo Italiano»: Dach, Spiegelkappen, Grill und Luftöffnung sind in schwarz gehalten.

• Sondermodell «Tonale Tributo Italiano»: Dach, Spiegelkappen, Grill und Luftöffnung sind in schwarz gehalten. Sondermodell «Tonale Tributo Italiano»: Dach, Spiegelkappen, Grill und Luftöffnung sind in schwarz gehalten.
• Zu den optischen Besonderheiten der Sonderserie zählen die Aussenspiegel mit der italienischen Flagge. Zu den optischen Besonderheiten der Sonderserie zählen die Aussenspiegel mit der italienischen Flagge.
• Innen sieht alles tipptopp und sehr wertig aus. Hier das Modell Tonale. Innen sieht alles tipptopp und sehr wertig aus. Hier das Modell Tonale.
• Tribut an die Heimat: Die Kopfstützen sind mit Markenlogo, Tricolore und Schriftzug «Tributo Italiano» geschmückt. Tribut an die Heimat: Die Kopfstützen sind mit Markenlogo, Tricolore und Schriftzug «Tributo Italiano» geschmückt.
• Im Sondertrimm: Die Giulia in der Modellausführung «Tributo Italiano». Im Sondertrimm: Die Giulia in der Modellausführung «Tributo Italiano».
• Im Sondertrimm: Der Stelvio in der Modellausführung «Tributo Italiano». Im Sondertrimm: Der Stelvio in der Modellausführung «Tributo Italiano».
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Alfa Romeo stellt den drei Baureihen Giulia, Stelvio und Tonale die Sonderserie «Tributo Italiano» zur Seite, die eine Hommage an die Wurzeln und Sportlichkeit der Marke sein soll. Zu den optischen Merkmalen der Fahrzeuge zählen Aussenspiegelkappen mit integrierter italienischer Flagge und ein veränderter Innenraum mit roten Nähten und dem Logo «Tributo Italiano» auf den Kopfstützen. Zu haben sind die drei Spezialmodelle in den Aussenfarben Rosso Alfa, Verde Montreal und Bianco Banchise – natürlich als Symbol für die Nationalfarben. Die Dächer sind immer schwarz.

Auf der Komfortseite punkten neben der Zweizonen-Klimaanlage, dem beheizten Lenkrad und der Ambiente-Beleuchtung ein Infotainment-System, belüftete und beheizbare Vordersitze sowie ein Premium-Soundsystem mit 14 Lautsprechern inklusive Subwoofer. Die beiden Modelle Stelvio und Tonale sind überdies mit einer elektrisch betätigten Heckklappe ausgestattet, die per Fusskick aktiviert wird.

Giulia und Stelvio sind wahlweise mit Zweiliter-Turbobenziner (280 PS) oder 2,2-Liter-Turbodiesel (210 PS) zu haben und werden mit Achtgang-Automatik und Vierradantrieb kombiniert. Den Tonale gibts ebenfalls in zwei verschiedenen Motorisierungen: Als 48-Volt-Hybridbenziner (160 PS) oder Plug-in-Hybrid (260 PS) inklusiv Allradtechnik.