Édition pour les Romands

Nous sommes en route avec un camping-car: le Renault Trafic

Chargé et prêt à partir: les vacances en camping-car dans le Renault Trafic Spacenomad peuvent commencer.

• Chargé et prêt à partir: les vacances en camping-car dans le Renault Trafic Spacenomad peuvent commencer. Chargé et prêt à partir: les vacances en camping-car dans le Renault Trafic Spacenomad peuvent commencer.
• Montée abrupte: La Renault, qui pèse environ trois tonnes en charge, maîtrise le col de l’Oberalp avec aisance. Montée abrupte: La Renault, qui pèse environ trois tonnes en charge, maîtrise le col de l’Oberalp avec aisance.
• Une heure après l’Oberalp suit le Susten: ce n’est pas non plus un défi pour le Spacenomad. Une heure après l’Oberalp suit le Susten: ce n’est pas non plus un défi pour le Spacenomad.
• Accueil chaleureux: Le camping TCS de Böningen BE mérite d’être recommandé. Accueil chaleureux: Le camping TCS de Böningen BE mérite d’être recommandé.
• Si vous ne souhaitez pas arriver à Böningen en camping-car, vous pouvez séjourner dans l’un de ces petits hébergements. Si vous ne souhaitez pas arriver à Böningen en camping-car, vous pouvez séjourner dans l’un de ces petits hébergements.
• Une fois en place, le bus Renault est préparé pour la nuit. Le lac de Brienz en arrière-plan. Une fois en place, le bus Renault est préparé pour la nuit. Le lac de Brienz en arrière-plan.
• L’équipement extérieur comprend deux fauteuils, une table et le store, fixé au bord du toit. L’équipement extérieur comprend deux fauteuils, une table et le store, fixé au bord du toit.
• Idyllique: le camping du TCS à Böningen, situé directement au bord du lac de Brienz, vous invite à la baignade et à la détente. Idyllique: le camping du TCS à Böningen, situé directement au bord du lac de Brienz, vous invite à la baignade et à la détente.
• Les grottes à stalactites de Vallorbe sont parmi les plus belles d’Europe et impressionnent . . . Les grottes à stalactites de Vallorbe sont parmi les plus belles d’Europe et impressionnent . . .
• . . . par un jeu de lumière qui fait ressortir les beautés minérales. . . . par un jeu de lumière qui fait ressortir les beautés minérales.
• Stalagmites, stalactites et autres formations constituent la toile de fond grandiose de la grotte. Stalagmites, stalactites et autres formations constituent la toile de fond grandiose de la grotte.
• La petite kitchenette comprend une cuisinière à gaz à deux feux, un évier et un réfrigérateur de 49 litres. La petite kitchenette comprend une cuisinière à gaz à deux feux, un évier et un réfrigérateur de 49 litres.
• Bonne nuit: la banquette arrière peut être transformée en un . . . Bonne nuit: la banquette arrière peut être transformée en un . . .
• . . . lit de 130 par 185 centimètres, avec une belle vue. . . . lit de 130 par 185 centimètres, avec une belle vue.
• Sièges confortables, intérieur accueillant: dans le Renault Trafic Spacenomad, les longs trajets deviennent de courts voyages. Sièges confortables, intérieur accueillant: dans le Renault Trafic Spacenomad, les longs trajets deviennent de courts voyages.
• Au Juraparc, on peut admirer des ours, des cerfs, des loups et des bisons d’Amérique . . . Au Juraparc, on peut admirer des ours, des cerfs, des loups et des bisons d’Amérique . . .
• . . . et le restaurant avec jardin propose un menu varié ainsi que des spécialités de viande de bison. . . . et le restaurant avec jardin propose un menu varié ainsi que des spécialités de viande de bison.
• Le fantastique parc animalier «Jurapark», près de Vallorbe, abrite des troupeaux de bisons ou de loups . . . Le fantastique parc animalier «Jurapark», près de Vallorbe, abrite des troupeaux de bisons ou de loups . . .
• . . . ainsi que quelques ours. Mais ils ont l’air plutôt fatigués – comme ce spécimen – face aux visiteurs de carwing. . . . ainsi que quelques ours. Mais ils ont l’air plutôt fatigués – comme ce spécimen – face aux visiteurs de carwing.
• Les animaux de ferme tels que des ânes, poneys, chèvres, lapins ou ces alpagas se sentent également chez eux au Jurapark. Les animaux de ferme tels que des ânes, poneys, chèvres, lapins ou ces alpagas se sentent également chez eux au Jurapark.
• Entrée refusée: le «Musée du Vacherin» ne voulait pas recevoir carwing par manque de personnel. Entrée refusée: le «Musée du Vacherin» ne voulait pas recevoir carwing par manque de personnel.
• Zoo de la Garenne: le zoo soigne des espèces animales suisses et propose des ateliers pédagogiques pour les classes d’école. Zoo de la Garenne: le zoo soigne des espèces animales suisses et propose des ateliers pédagogiques pour les classes d’école.
• Les lynx ont été réintroduits en Suisse depuis 1971. Ici un lynx slovaque des Carpates au zoo de «La Garenne». Les lynx ont été réintroduits en Suisse depuis 1971. Ici un lynx slovaque des Carpates au zoo de «La Garenne».
• Non, ce ne sont pas les deux bouquetins cultes Gian et Giachen des Grisons, mais . . . Non, ce ne sont pas les deux bouquetins cultes Gian et Giachen des Grisons, mais . . .
• . . . Gabriel et son compère Gérard assoiffé, du zoo de la Garenne, au-dessus du lac Léman. . . . Gabriel et son compère Gérard assoiffé, du zoo de la Garenne, au-dessus du lac Léman.
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Par Heinz Schneider

Echanger la maison familiale pour quelques jours contre un camping-car de cinq mètres de long – est-ce que nous voulons le faire? Après tout, 35 ans se sont écoulés depuis nos dernières vacances en camping en Toscane, et ma femme et moi sommes maintenant dans la soixantaine. Nous ne sommes donc pas aussi agiles qu’à l’époque et peut-être un peu moins compétents se le plan technique. Mais nous sommes très curieux et désireux de découvrir ce que la vie en camper peut offrir aujourd’hui par rapport au passé.

C’est ce que nous faisons, et nous disons oui aux vacances en camping-car, en choisissant le nouveau Renault Trafic Spacenomad comme «maison roulante» et la Vallée de Joux comme destination de vacances. Vous savez – la haute vallée isolée du Jura suisse, située à environ 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer et appartenant au canton de Vaud, célèbre pour son art horloger et ses innombrables curiosités. Mais nous en reparlerons plus tard (voir aussi la galerie de photos).

Une brève présentation du modèle: le Renault Trafic Spacenomad est disponible en version quatre places et mesure cinq mètres de long (voir encadré). Il existe également en version Grand Spacenomad (5,40 m) avec cinq places. Dans les deux cas, il a deux couchettes: L’un dans le toit relevable (120 x 200 cm) et l’autre (130 x 185 cm) dans l’habitacle après avoir rabattu la banquette arrière en quelques gestes.

Le véhicule est bien équipé avec, par exemple, des sièges avant pivotants, une table intérieure, une cuisinière à gaz à deux feux, un évier, un réfrigérateur de 49 litres, un réservoir d’eau fraîche et un d’eau usée ainsi qu’un chauffage au fioul (2000 watts). Le bus est bientôt entièrement chargé et nous partons pleins d’énergie, dans la bonne humeur, avec une grande soif d’aventure et de découvertes. Cette ambiance ne s’est pas ternie lorsque, après les premiers cinq cent kilomètres parcourus, le guitariste du Gothard Leo Leoni et ses musiciens de Coreleoni nous mettent en garde avec leur chanson «Let it be» à la radio. Un mauvais présage? Nous verrons bien.

Nous voulons d’abord combiner l’agréable avec l’utile. C’est pourquoi la première étape nous conduit dans l’Oberland bernois, plus précisément à Wilderswil, chez Albert Jossi, à l’«Off-Road Garage Carrosserie AG», dont nous préparons un reportage pour le numéro de décembre du magazine frère de carwing, à savoir le «4x4 – Das Schweizer Automagazin». Ce voyage nous fait passer deux cols – l’Oberalp et le Susten. Là, le Renault démontre qu’il n’est pas seulement convaincant en tant que camping-car, mais aussi en tant que voiture. En fait, il ne s’agit absolument pas d’un objet encombrant sur roues: les 170 ch et les 380 Newton mètres du turbo diesel à injection directe du véhicule, qui pèse environ trois tonnes en charge, négocient les cols facilement. Et le camper s’engouffre dans les virages comme si c’était la chose la plus facile au monde. Le cliquetis de la vaisselle à l’arrière du bus et les vibrations de notre machine à café, toujours prête et fixée à la plaque de cuisson, ne sont pas à attribuer à un défaut du véhicule, mais à mon style de conduite.

La destination provisoire est, comme mentionné, l’Oberland bernois. Nous nous arrêtons au camping du TCS à Böningen-Interlaken, situé directement au bord du lac de Brienz et en face des trois sommets Eiger, Mönch et Jungfrau. Une toile de fond magnifique ! Mais nos appréhensions se réalisent: Pendant la journée, le soleil d’octobre nous réchauffe – le store, installé de série sur le bus, reste enroulé puisqu’il fait encore assez doux – et quelques-uns d’entre nous sont même attirés par l‘eau. Mais le soir (on ne sort pas les chaises de camping) et surtout la nuit, il fait un froid glacial. Heureusement, «notre» voiture de test est équipée d’un chauffage de stationnement. Cependant, nous ne parvenons à le faire fonctionner correctement qu’après quelques jurons et de nombreuses minutes de frissons – surtout le matin à 3 h 15, juste après avoir été allé aux toilettes communes situées à 60 mètres. Et puisque nous sommes déjà réveillés, nous passons du lit supérieur du toit ouvrant à celui de l’habitacle, qui est plus confortable.

De Böningen-Interlaken, nous nous dirigeons vers la Vallée de Joux pour profiter enfin, après des années, de cette vallée de 20 kilomètres de long et de ses magnifiques paysages. Et c’est précisément là que nous découvrons à quel point il est possible d’organiser des vacances flexibles, simples et uniques avec un camping-car. Nous sommes attirés par les nombreuses curiosités, selon notre humeur. Nous nous arrêtons et passons la nuit là où cela nous convient. Vivre dans le camper Renault ne pose aucun problème – il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour la vie quotidienne. C’est ainsi que nous profitons des excursions dans le canton de Vaud, comme au parc animalier de La Garenne, situé à la limite du parc jurassien, au-dessus du lac Léman. Créé en 1965 comme une sorte de mélange entre un centre de soins et un parc animalier abritant principalement des animaux indigènes, le site a été repris en 1998 par une fondation, à laquelle participent également les autorités publiques de la région. Le parc, entièrement reconstruit et ouvert en mars 2016, propose une ingénieuse aire de jeux pour enfants et une petite ferme, ainsi que le meilleur du monde animal: par exemple des écureuils, des chouettes effraies, des hiboux, des chouettes chevêches, des renards roux, des blaireaux, des rapaces, des ratons laveurs, des loups, des sangliers, des gypaètes barbus, des bouquetins et des lynx des Carpates.

Les visites des grottes à stalactites de Vallorbe, accessibles depuis 40 ans, du Parc jurassien avec des ours, des cerfs, une meute de loups et un troupeau de bisons d’Amérique, où encore une rapide visite du «Musée du Fer et du Chemin de Fer» font partie des incontournables d’un séjour de plusieurs jours dans la Vallée de Joux et de ses environs. Pour les fans de l’armée, le fort de Pré-Giroud est un véritable must: un chalet en apparence paisible, sous lequel se cache une forteresse d’artillerie construite et utilisée pendant la guerre. Sont exposés, entre autres, des chargeurs de munitions, une infirmerie et de nombreuses photos et objets documentant la vie des soldats dans les années 40. Heureusement, nous avons pu voir tout cela – mais seulement grâce aux vacances mobiles en camping-car.