Rédaction Carwing (texte)
En Pologne, les constructeurs de véhicules sont appelés à produire davantage de camions, de châssis spéciaux et de caisses blindées pour l’armée. L’État soutient le développement de trois entreprises du groupe d’armement PGZ par des allègements fiscaux pouvant atteindre l’équivalent de 81 millions de francs.
Sur l’ancien site de Rafako, à Racibórz, Jelcz prévoit de fabriquer des camions militaires et des châssis spéciaux. L’objectif à terme est de produire jusqu’à 700 véhicules par an. Rosomak projette d’y installer une ligne de soudage des caisses de ses véhicules blindés de transport de troupes à roues.
Bumar-Łabędy développe à Gliwice ses capacités de production de véhicules blindés, notamment pour le programme de chars K2PL. L’extension déjà engagée comprend une installation de peinture, une ligne d’assemblage ainsi qu’un atelier d’usinage et de soudage. Les allègements fiscaux complètent le financement de ces investissements.
Ces investissements répondent à la volonté de renforcer la défense polonaise face à la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine. Ils constituent un soutien ciblé à l’industrie de l’armement. Ce dispositif ne suffit toutefois pas à conclure à une réorientation de toute l’économie vers la production de guerre.
