Édition pour les Romands

Circuler en Allemagne avec une plaque d’immatriculation «U»: les deux pays disent «oui» !

A partir du 1er juillet, les carrossiers et garagistes pourront rouler en Allemagne avec des plaques d’immatriculation «U».

• A partir du 1er juillet, les carrossiers et garagistes pourront rouler en Allemagne avec des plaques d’immatriculation «U». A partir du 1er juillet, les carrossiers et garagistes pourront rouler en Allemagne avec des plaques d’immatriculation «U».
• A partir du 1er juillet, les carrossiers et garagistes pourront rouler en Allemagne avec des plaques d’immatriculation «U». A partir du 1er juillet, les carrossiers et garagistes pourront rouler en Allemagne avec des plaques d’immatriculation «U».
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La démarche commune de l’UPSA, de l’Office fédéral des routes (OFROU) et de l’Union suisse des arts et métiers (USAM) a porté ses fruits: à partir du 1er juillet 2021, il sera possible de circuler en Allemagne voisine avec des véhicules munis des plaques de professionnels, appelées numéros «U». L’Office fédéral des routes et le ministre fédéral allemand des transports et de l’infrastructure numérique (Bmvi) ont signé un accord temporaire, valable jusqu’au 23 décembre 2023, pour la reconnaissance mutuelle des divers permis de circulation et de plaques d’immatriculation spécifiques à chaque pays.

Ainsi, les carrossiers et garagistes suisses pourront désormais circuler sur le territoire allemand avec leur numéro «U» – et vice versa pour les Allemands. L’accord facilite le travail du commerce automobile dans les régions frontalières. Il sera par exemple possible d’effectuer des essais de conduite ou des déplacements vers des sites de tests d’un pays à l’autre. En outre, les véhicules munis de plaques de garage ne devront plus faire de détours dans les régions frontalières, mais pourront choisir un itinéraire direct. L’importation et l’exportation avec des plaques de garage restent toujours interdites. A cette fin, des plaques d’exportation appropriées peuvent être obtenues auprès des offices cantonaux de la circulation routière.

Rédaction: Margrit Balmer