Édition pour les Romands
Lambo Reventón: sur les 20 modèles construits, le n° 13 est maintenant à vendre
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La Reventón n’est disponible que dans cette peinture mate (Grigio) et elle est entièrement fabriquée en carbone. Photo RM Sotheby’s. La Reventón n’est disponible que dans cette peinture mate (Grigio) et elle est entièrement fabriquée en carbone. Photo RM Sotheby’s.
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Les feux arrière fabriqués en carbone avec des unités LED individuelles sont une caractéristique particulière. Photo RM Sotheby’s Les feux arrière fabriqués en carbone avec des unités LED individuelles sont une caractéristique particulière. Photo RM Sotheby’s
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Les affichages numériques et le cockpit rappellent ceux d’un avion de chasse. Photo RM Sotheby’s Les affichages numériques et le cockpit rappellent ceux d’un avion de chasse. Photo RM Sotheby’s
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La Lamborghini Reventón est sans doute l’une des supercars les plus rares au monde : présentée à l’automne 2007 au Salon de l’automobile IAA, ce coupé de près de cinq mètres de long n’a été produit qu’a vingt exemplaires. Son prix était d’environ 1,3 million de francs. Ce bolide est propulsé par le même moteur que le modèle frère Murciélago, à savoir un V12 d’une cylindrée de 6,5 litres, à quatre arbres à cames qui génère 641 ch. Ainsi équipée, la Lambo passe de 0 à 100 km/h en un peu plus de trois secondes et atteint une vitesse de pointe de 340 km/h.
Le 26 novembre prochain, la Reventón numéro 13 sera mise aux enchères par RM Sotheby’s au Motorworld de Munich. Le 29 septembre 2008, Lamborghini Chemnitz a livré la voiture neuve à son propriétaire allemand actuel. Elle n’a aujourd’hui que 110 kilomètres au compteur. Le prix de vente aux enchères, que personne ne peut ou ne veut d’ailleurs chiffrer avec précision, comprend tous les manuels, le sac Lamborghini Military, la boîte à clés numérotée avec porte-clés, le couteau à lame pliante Reventón ainsi que la couverture de protection. Le dernier service a été effectué par Lamborghini Munich en juillet 2022.
Rédaction: Margrit Balmer
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