Édition pour les Romands

En vente : la Ferrari d’un célèbre manager musical

La Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter 390 000 francs dans le meilleur des cas. Photo : Car & Classic

• La Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter 390 000 francs dans le meilleur des cas. Photo : Car & Classic La Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter 390 000 francs dans le meilleur des cas. Photo : Car & Classic
• La Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter 390 000 francs dans le meilleur des cas. Photo : Car & Classic La Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter 390 000 francs dans le meilleur des cas. Photo : Car & Classic
• L’enchère de la Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter au mieux 390 000 francs. Photo : Car & Classic L’enchère de la Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter au mieux 390 000 francs. Photo : Car & Classic
• L’enchère de la Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter au mieux 390 000 francs. Photo : Car & Classic L’enchère de la Ferrari 246 Dino GTS devrait rapporter au mieux 390 000 francs. Photo : Car & Classic
• La Dino de Grant est l’une des 235 Targas construites avec conduite à droite : Photo : Car & Classic La Dino de Grant est l’une des 235 Targas construites avec conduite à droite : Photo : Car & Classic
• La Dino de Grant est l’une des 235 Targas construites avec conduite à droite : Photo : Car & Classic La Dino de Grant est l’une des 235 Targas construites avec conduite à droite : Photo : Car & Classic
• Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic
• Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic
• Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic Est-ce vrai ? Le compteur de vitesse n’affiche que 1007 miles parcourus. Photo : Car & Classic
• Selon les papiers originaux de la voiture, Peter Grant était le propriétaire de la Ferrari. Photo : Car & Classic Selon les papiers originaux de la voiture, Peter Grant était le propriétaire de la Ferrari. Photo : Car & Classic
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Le groupe de hard rock et de rock progressif Led Zeppelin (Thank You, Since I’ve Been Loving You, The Song Remains The Same, Whole Lotta Love, Black Dog) a connu l’un des plus grands succès de son temps. Quelque 300 millions d’albums et de nombreuses tournées à guichets fermés en témoignent. Le groupe – composé de Robert Plant, Jimmy Page, John Paul Jones et John Bonham – a fait ses débuts en 1968. Il s’est dissous après la mort du batteur Bonham en septembre 1980.

Mais il y avait encore un cinquième homme, que l’on ne voyait que rarement, mais qui a joué un rôle essentiel dans le succès mondial des quatre musiciens britanniques : le manager Peter Grant. Il faisait tourner la machine « Led Zeppelin » et s’investissait dans la défense des intérêts de ses artistes. Il a appris l’ABC du rock en tant que manager de tournée des groupes Yardbirds, Bad Company, Maggie Bell, Bo Diddley, The Everly Brothers, Little Richard ou Chuck Berry. Le 21 novembre 1995, Grant décède d’une crise cardiaque.

On se souvient de la Ferrari 246 Dino GTS rouge, que Grant avait achetée en 1973. Cette voiture est maintenant proposée à la vente lors d’une enchère en ligne de « Car & Classic ». Le modèle « GTS », propulsé par un moteur V6 de 195 chevaux, est la version Targa de la 246 GT. Selon « Car & Classic », la Dino de Grant est l’un des 235 modèles GTS avec conduite à droite et se trouve en excellent état avec seulement quelque 1000 miles au compteur. Le propriétaire actuel espère tirer de la vente l’équivalent de 310 000 à 390 000 francs.

Rédaction : Margrit Balmer