De Tomaso est de retour – et quel retour ! Avec la P72, la marque légendaire ravive une flamme qui séduit à la fois les passionnés de supercars et les amateurs de design. Une voiture qui unit passé et futur : extravagante, puissante et résolument exclusive. Mais que cache donc ce chef-d’œuvre automobile ?
Lors de la présentation de la P72 en 2019, « De Tomaso » fait sensation. Aujourd’hui, avec l’achèvement du premier modèle de production – châssis numéro « 001 » –, une nouvelle ère commence. La production en série est imminente, et les attentes sont déjà au sommet. Pourtant, le chemin vers ce jalon a été loin d’être simple.
Dans les coulisses, l’atelier allemand de sports mécaniques « HWA » met tout son savoir-faire au service du projet. Initialement prévue pour une fabrication aux États-Unis, la pandémie oblige la marque à changer de stratégie : l’Europe devient le nouveau site de production. Ces retards s’avèrent cependant bénéfiques. Plutôt que d’utiliser des technologies existantes, « HWA » conçoit un châssis en fibre de carbone sur mesure, établissant de nouveaux standards en matière de sécurité, de confort et de dynamique de conduite. Espace pour la tête et les jambes ? Validé. Centre de gravité bas ? Doublement validé.
Malgré ces ajustements techniques, le cœur de la P72 reste intact : un V8 compresseur de 5,0 litres délivrant 750 chevaux fournit une puissance impressionnante. Mais ce n’est pas seulement la performance qui fascine : le design fait également une promesse au passé – et une déclaration d’amour au futur. Des optimisations aérodynamiques précises, notamment sous le véhicule, garantissent des performances maximales sans compromettre l’esthétique distinctive. Une voiture qui ne se contente pas de rouler, mais qui raconte une histoire.
La P72 n’est pas une voiture pour le grand public. Avec une production limitée à 72 exemplaires et un prix avoisinant 1,7 million de francs suisses, « De Tomaso » s’impose dans le domaine de la « haute couture automobile ». Ici, aucun compromis : chaque modèle est unique, destiné aux collectionneurs en quête d’exception.
Mais « De Tomaso » ne s’arrête pas là. La P900, un modèle encore plus extrême, est déjà dans les starting-blocks. Dotée d’un moteur V12 de 888 chevaux, elle envoie un message clair : De Tomaso n’est pas seulement de retour, mais entend bien redéfinir le monde des supercars.
Conclusion : Un mythe en gestation
La P72 est bien plus qu’un véhicule – c’est une déclaration. Elle allie l’élégance italienne, l’ingénierie allemande et la quête de l’exclusivité dans une harmonie parfaite. Avec seulement 72 exemplaires, elle fera battre le cœur des collectionneurs et inscrira son nom dans les annales de l’histoire automobile. « De Tomaso » démontre que parfois, regarder vers le passé est le meilleur moyen de réinventer l’avenir.
