À Washington D.C., la justice s’attaque désormais aux automobilistes du Maryland qui ignorent systématiquement leurs contraventions. Une habitante de Temple Hills se distingue particulièrement : 414 infractions, dont 366 pour excès de vitesse. Dans 223 cas, elle roulait à plus de 48 km/h au-dessus de la limite autorisée, 66 fois entre 34 et 48 km/h trop vite. Le reste se situe entre 18 et 24 km/h au-dessus de la vitesse maximale. Le montant total de ses amendes impayées atteint 83 100 dollars.
Deux autres conducteurs du Maryland sont également concernés : une femme de Silver Spring doit 56 010 dollars pour 206 infractions, un homme de Brentwood 33 432 dollars pour 102 délits – en grande partie, là aussi, pour excès de vitesse.
Cette procédure est rendue possible grâce au « STEER Act », une loi entrée en vigueur en 2024, qui autorise le procureur général de D.C. à poursuivre judiciairement les contrevenants résidant hors de la capitale, dès lors qu’ils commettent des infractions sur son territoire. Jusque-là, les frontières administratives empêchaient bien des recours – ce n’est désormais plus le cas.
Washington mise sur la surveillance automatique du trafic depuis 2001. À elle seule, une dizaine de caméras ont généré plus de 25 millions de dollars au premier semestre 2024. Une pratique controversée sur le plan politique : les républicains réclament régulièrement l’interdiction de ces dispositifs – sans succès jusqu’à présent.
À ceux qui ont le pied lourd sur l’accélérateur à D.C., un conseil : la ville n’oublie pas.
