Par Heinz Schneider (texte)
Chez Peugeot, le plaisir a toujours figuré en bonne place dans le cahier des charges. Le constructeur étend désormais cette promesse à un passager qui participe rarement aux frais de carburant, mais laisse volontiers ses poils sur les sièges: «Waldi», «Bello» ou tout autre compagnon à quatre pattes. Développé avec le Stellantis Design Studio, le Peugeot e-5008 Dog Edition montre à quoi pourrait ressembler une voiture familiale si le chien avait, lui aussi, voix au chapitre – ou plutôt droit d’aboyer.
L’idée est aussi simple qu’originale: comment un chien vit-il réellement un voyage en voiture? Les humains se préoccupent de l’autonomie, du confort des sièges et du nombre de rangements. Les chiens, eux, s’intéressent davantage aux odeurs, à la vue et à cette question essentielle: reste-t-il suffisamment de place dans le coffre pour une sieste digne de ce nom?
Depuis longtemps, les chiens ne sont plus de simples animaux domestiques, mais des membres à part entière de la famille. Ils accompagnent leurs maîtres pour les courses, lors des escapades du week-end et, bien entendu, pendant les vacances. Plus de la moitié des propriétaires de grands SUV possèdent également un chien. Avec son vaste habitacle et son coffre généreux, le e-5008 à cinq places constitue donc une base idéale pour les familles avec enfants, bagages et au moins un quadrupède ayant pour principe de s’installer précisément là où il gêne le plus.
Pour créer cette Dog Edition, les concepteurs ne se sont pas contentés d’installer une grille de protection avant de déclarer le travail terminé. Ils ont véritablement changé de perspective. Couleurs, matériaux, bruits et perception de l’espace ont été adaptés à la sensibilité canine. Des nuances de bleu apaisantes côtoient des touches de jaune, une couleur particulièrement bien perçue par les chiens. Des surfaces souples et antidérapantes doivent également éviter qu’au premier giratoire abordé avec un peu d’enthousiasme, le passager à quatre pattes ne traverse involontairement l’habitacle.
Un matelas modulaire accompagne le chien tout au long du voyage. Il peut être utilisé dans le coffre, sur la banquette arrière ou à l’extérieur lors d’une pause. Une fois arrivé à destination, il se transforme en panier. Le passage entre la maison, la voiture et le logement de vacances devrait ainsi se dérouler dans une certaine sérénité – du moins jusqu’à l’apparition d’un chat. Pour les amateurs de truffe au vent, une sorte d’appuie-tête de fenêtre a également été imaginé. Le chien peut y poser confortablement sa tête, observer le paysage et, les oreilles flottant dans l’air, donner l’impression d’avoir personnellement organisé l’itinéraire.
Le concept comprend aussi un harnais connecté, des sacs pour le chien et son maître, des protections intérieures, des gamelles intégrées et un jouet. Même un sèche-poils pour animaux est prévu. Alimenté par la fonction Vehicle-to-Load, il se range sous le plancher du coffre. Une solution pratique après une promenade sous la pluie – ou après cette brève mais résolue excursion dans le ruisseau le plus boueux de toute la région.
Le mode «Dog Guardian» maintient une température agréable dans l’habitacle, permet une surveillance à distance et avertit le propriétaire si le chien doit rester brièvement seul dans le véhicule en stationnement. Quant à la fonction «Dog Retriever», elle permet au e-5008 d’émettre un son particulier afin de rappeler un chien qui aurait pris la poudre d’escampette. La voiture le reconnaît à son retour et lui facilite l’accès à bord. Reste à savoir si l’intéressé acceptera d’obtempérer: une affaire de caractère, bien sûr, mais aussi de qualité des friandises embarquées.
Le Peugeot e-5008 Dog Edition restera une pièce unique et sa production en série n’est, pour l’heure, pas envisagée. Ce laboratoire de design roulant explore avec créativité et humour ce que pourrait devenir la mobilité familiale vue à hauteur de chien. Car les idées nouvelles ne réclament pas toujours un écran supplémentaire. Parfois, une truffe froide posée contre la vitre suffit.
