Dennis Schneider (texte)
En Chine, manquer une nouveauté automobile n’est pas bien grave. Statistiquement, trois autres auront pris place sous les projecteurs avant la fin de la journée. Entre janvier et mai 2026, 542 nouveautés ont été lancées sur le marché chinois – soit une moyenne de 3,6 par jour.
Ce chiffre provient d’une statistique sectorielle relayée sur les réseaux sociaux chinois par He Zhiqi, vice-président de BYD. Son verdict : «Complètement fou.» Le développement intégral d’un nouveau modèle engloutit rapidement plus d’un milliard de yuans – environ 120 millions de francs au cours actuel – et demande plus de deux ans. Dans la frénésie présente, l’attention suscitée par une voiture ne dure pourtant parfois même pas trois mois. Jamais la ferraille n’avait été aussi jeune.
Ces 542 nouveautés ne correspondent toutefois pas à 542 voitures entièrement inédites. La statistique englobe également les nouveaux millésimes, les restylages, les niveaux d’équipement supplémentaires, les teintes spéciales et les séries limitées. Une autre étude chinoise a recensé 544 lancements sur la même période. Parmi eux, seuls 107 concernaient des modèles entièrement nouveaux ou profondément remaniés. Le reste relevait surtout de la mise à jour, emballée dans un ruban plus ou moins neuf.
Pour la Suisse, l’affaire dépasse le simple spectacle statistique chinois. Au premier semestre 2026, les marques chinoises représentaient déjà 6,5 % des nouvelles immatriculations. Pour les clients, les garages et les entreprises de carrosserie, une question singulièrement démodée se pose dès lors : combien de temps les pièces détachées, les informations techniques de réparation et les logiciels resteront-ils disponibles lorsque les gammes se succèdent au rythme des mois ?
L’Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA) met déjà en garde contre une consolidation qui pourrait durer plusieurs années. Avec Aiways, une marque chinoise a pratiquement déjà disparu d’Europe ; plus de 100 de ses véhicules circulent pourtant toujours en Suisse. Le lancement d’un modèle dure une heure. L’approvisionnement en pièces détachées devrait tenir un peu plus longtemps.
