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    MGS6 EV startet in der Schweiz: 77 kWh, zwei Antriebe, ein Ausstattungspaket

Von Dennis Schneider (Text)

Der Elektro-SUV-Markt in der Schweiz ist längst kein leerer Parkplatz mehr – und trotzdem rollt schon der nächste Kandidat an, der alles gleichzeitig sein will: Familienkutsche, Technik-Lounge und Reichweitenjäger. MG nimmt ab sofort Bestellungen für den neuen MGS6 EV entgegen. Der Importeur bringt ihn hierzulande ausschliesslich als voll ausgestattete «Luxury»-Version – wahlweise mit Heckantrieb oder Allrad.

Preislich startet der MGS6 EV Luxury RWD bei 45 990 Franken. Dafür gibt es 245 PS und bis zu 530 km Reichweite nach WLTP. Wer mehr Schub und Allrad will, landet beim MGS6 EV Luxury AWD für 48 990 Franken, dann mit 362 PS und 485 km WLTP. Das Paket bleibt bewusst simpel: eine Batterie, zwei Antriebe, fertig.

Die Energie kommt aus einem 77-kWh-Akku (NMC/NCM), geladen wird an DC-Schnellladern von 10 auf 80 Prozent in rund 38 Minuten – maximal mit bis zu 144 kW. An der Wallbox sind 11 kW AC vorgesehen. Und weil Zahlen manchmal mehr sagen als Marketing: Der Hecktriebler sprintet gemäss Datenblatt in 7,3 Sekunden auf 100 km/h, der Allradler in 5,1 Sekunden – jeweils bei 200 km/h Spitze. Basis ist die Modular Scalable Platform (MSP), die MG bereits beim MG4 nutzt.

Innen setzt MG auf die bekannte Doppel-Screen-Logik: 12,8-Zoll-Infotainment plus 10,25-Zoll-Fahrerdisplay, dazu Premiumsitze mit Heizung und Belüftung, Panorama-Schiebedach, 11-Lautsprecher-Audio und eine gekühlte, kabellose 50-W-Ladefläche fürs Smartphone. Praktisch wird’s auch: 674 Liter Kofferraum bei aufgestellten Sitzen, bis zu 1910 Liter mit umgeklappter Rückbank – plus Frunk (je nach Antrieb 124 bzw. 102 Liter). Anhänger? Gebremst sind bis zu 1500 kg angegeben.

Beim Thema Sicherheit fährt der MGS6 EV nicht auf Verdacht: Euro NCAP vergibt fünf Sterne, mit 92 Prozent beim Insassenschutz für Erwachsene. Sieben Airbags gehören dazu, ebenso das Assistenzpaket MG Pilot mit adaptiver Tempoautomatik, Notbremsassistent (inkl. Fussgänger- und Velofahrer-Erkennung), Spurhaltung, Totwinkel-Warner, Stauassistent und mehr – und mit «MG Pilot Custom» lassen sich bevorzugte Helfer abspeichern.

«Mit dem neuen MGS6 EV setzen wir unsere Strategie fort, in der Schweiz moderne, sichere und attraktive Elektromobilität für ein breites Publikum zugänglich zu machen», sagt Nicole Sahlmann, Brand Director MG Switzerland. Und sie schiebt nach: «Der MGS6 EV kombiniert Geräumigkeit, Technologie und Effizienz – genau jene Eigenschaften, die unsere Kundinnen und Kunden in ihrem Alltag schätzen.»