Zeekr frischt den kompakten Elektro-SUV X zum Modelljahr 2026 auf. Äusserlich bleibt das Modell weitgehend vertraut, technisch fällt die Überarbeitung jedoch umfangreicher aus. Mehr Leistung, kürzere Ladezeiten und ein praktischerer Innenraum sollen den Zeekr X im wachsenden Feld der elektrischen Kompakt-SUV konkurrenzfähig halten.

Den grössten Sprung macht der Zeekr X Long Range. Die neue, von Zeekr entwickelte Golden Battery setzt auf LFP-Zellchemie und kann mit bis zu 230 kW geladen werden. Damit lässt sich der Ladestand unter idealen Bedingungen in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent erhöhen. Die Leistung des Hecktrieblers steigt ebenfalls deutlich.

Auch die Allradversion Privilege erhält zusätzliche Kraft. Mit nun 496 PS beschleunigt das Topmodell in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die besonders kurze Ladezeit des Long Range erreicht der Privilege AWD allerdings nicht: Für ihn nennt Zeekr weiterhin 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent.

Im Innenraum hat der Hersteller ebenfalls nachgebessert. Eine neu gestaltete Mittelkonsole schafft mehr Ablagefläche, Smartphones lassen sich neu auf zwei kabellosen Ladeflächen versorgen. Hinzu kommen eine Skidurchreiche und ein grösserer Kofferraum. Dessen Volumen wächst um 42 auf 404 Liter. In der Schweiz ist der überarbeitete Zeekr X in den Versionen Core, Long Range und Privilege ab 37 990 Franken erhältlich.

 

Zeekr X 
Preis ab 37 990 Fr.
Antrieb / Leistung Heck- oder Allradantrieb, 272 bis 496 PS
Batteriekapazität 49 bis 69 kWh
DC-Laden 10–80 % ab 18 Min.
0–100 km/h / Spitze ab 3,7 Sek. / 190 km/h
Verbrauch (WLTP) 17,4 bis 18,1 kWh / 100 km
Reichweite (WLTP) bis 415 km
Länge / Breite / Höhe 4,43 / 1,84 / 1,57 m
Kofferraum 404 Liter

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