Dennis Schneider (Text)
Hyundai zieht beim Tucson neue Kanten. Die fünfte Generation des SUV verabschiedet sich von den verspielteren Formen des Vorgängers und tritt deutlich geradliniger und aufrechter auf. Breite Lichtbänder an Front und Heck, kräftig ausgestellte Radhäuser und scharf gezeichnete Flächen verleihen ihm einen robusteren Auftritt. Die Ähnlichkeit mit dem grösseren Santa Fe ist kaum zu übersehen.
Auch innen bleibt wenig beim Alten. Ein grosser Zentralbildschirm dominiert das neu gestaltete Cockpit, ergänzt durch ein kleines Display im direkten Sichtfeld des Fahrers und auffällige orangefarbene Lichtakzente. Neben dem regulären Tucson zeigt Hyundai auch eine rustikaler gezeichnete XRT-Version.
Mehr verrät Hyundai vorerst nicht. Angaben zu Motoren, Hybrid- und Plug-in-Hybridvarianten, einem europäischen Marktstart oder den Preisen fehlen noch. Vorerst ist der neue Tucson deshalb vor allem eines: eine ziemlich kantige Vorschau.
