Carrosserie- und Fahrzeugbau

Handwerkskunst: Zürcher Betrieb baut Top-Kommunalfahrzeuge

Die Arbeiten für die Herstellung eines Fahrzeugs beginnen stets hier, im Technischen Büro.

• Die Arbeiten für die Herstellung eines Fahrzeugs beginnen stets hier, im Technischen Büro. Die Arbeiten für die Herstellung eines Fahrzeugs beginnen stets hier, im Technischen Büro.
• Projektleiter für Kleinfahrzeuge bis sieben Tonnen und Chef über die Finanzen: Firmen-Mitinhaber Martin Rusterholz. Projektleiter für Kleinfahrzeuge bis sieben Tonnen und Chef über die Finanzen: Firmen-Mitinhaber Martin Rusterholz.
• In Richterswil gebaut: «Personentransporter Sanität» auf Mercedes-Basis von der Feuerwehr Erlenbach mit seitlichem Sonnendach. In Richterswil gebaut: «Personentransporter Sanität» auf Mercedes-Basis von der Feuerwehr Erlenbach mit seitlichem Sonnendach.
• Alles von Spies Hecker: Die Firma Rusterholz ist seit Jahren von den Produkten des Lackherstellers begeistert. Alles von Spies Hecker: Die Firma Rusterholz ist seit Jahren von den Produkten des Lackherstellers begeistert.
• XXL-Lackierkabine: Hier passt auch ein Lastwagen rein. XXL-Lackierkabine: Hier passt auch ein Lastwagen rein.
• Trari, Trara, der Pizzabote ist da: Auf die Ladebrücke dieses Lastwagens bauten die Richterswiler einen tonnenschweren Pizza-Holzofen. Trari, Trara, der Pizzabote ist da: Auf die Ladebrücke dieses Lastwagens bauten die Richterswiler einen tonnenschweren Pizza-Holzofen.
• Viel Handarbeit: Die VW-Doppelkabiner für Feuerwehreinsätze werden in Lemon-Lackierung angeliefert und nach Kundenwünschen ausgebaut. Viel Handarbeit: Die VW-Doppelkabiner für Feuerwehreinsätze werden in Lemon-Lackierung angeliefert und nach Kundenwünschen ausgebaut.
• In der Vorderansicht: Exklusiv bei Rusterholz gezeichnet und hergestellt – Aufbau und «Innenleben» von . . . In der Vorderansicht: Exklusiv bei Rusterholz gezeichnet und hergestellt – Aufbau und «Innenleben» von . . .
• . . . einem Tanklöschfahrzeug bis 16 Tonnen. Hier in der Heckansicht. . . . einem Tanklöschfahrzeug bis 16 Tonnen. Hier in der Heckansicht.
• Schöner Auftrag: Pro Jahr stellen die Zürcher rund 60 Kabinen für Kommunalfahrzeuge der Marke Meili her. Schöner Auftrag: Pro Jahr stellen die Zürcher rund 60 Kabinen für Kommunalfahrzeuge der Marke Meili her.
• Für die Oel- und Wasserwehr gebaut: 7,5-Tonnen-Fahrzeug mit seitlichem Rollladen . . . Für die Oel- und Wasserwehr gebaut: 7,5-Tonnen-Fahrzeug mit seitlichem Rollladen . . .
• . . . und Hebebühne fürs komfortable und später sichere Verstauen der Materialwagen. . . . und Hebebühne fürs komfortable und später sichere Verstauen der Materialwagen.
• Bereit für die «Hochzeit»: Der Aufbau im Hintergrund passt millimetergenau . . . Bereit für die «Hochzeit»: Der Aufbau im Hintergrund passt millimetergenau . . .
• . . . auf das vorbereitete Chassis des Tanklöschfahrzeugs. . . . auf das vorbereitete Chassis des Tanklöschfahrzeugs.
• Geht automatisch: Die Herstellung von Rohren und Kleinteilen per Rohrlaser-Maschine. Geht automatisch: Die Herstellung von Rohren und Kleinteilen per Rohrlaser-Maschine.
• Spart Zeit und Geld: Das Anbringen von Knickverbindungen, Bohrlöchern . . . Spart Zeit und Geld: Das Anbringen von Knickverbindungen, Bohrlöchern . . .
• . . . und Aussparungen wird direkt im Herstellungsprozess per Rohrlaser-Maschine erledigt. . . . und Aussparungen wird direkt im Herstellungsprozess per Rohrlaser-Maschine erledigt.
• Das Patent liegt bei Rusterholz: 14, 7 Meter lange und mit rund 50 Kilo extrem leichte Handschiebeleiter aus Karbon. Das Patent liegt bei Rusterholz: 14, 7 Meter lange und mit rund 50 Kilo extrem leichte Handschiebeleiter aus Karbon.
• Gefangenentransport: Neben Kommunal- und Feuerwehrfahrzeugen baut die Firma Rusterholz auch Polizeiautos. Gefangenentransport: Neben Kommunal- und Feuerwehrfahrzeugen baut die Firma Rusterholz auch Polizeiautos.
• Zum Jubiläum: Geschenk der Feuerwehr Cham. Zum Jubiläum: Geschenk der Feuerwehr Cham.
• Voila, so sieht das fertige 18-Tonnen-Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Kilchberg-Rüschlikon aus. Voila, so sieht das fertige 18-Tonnen-Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Kilchberg-Rüschlikon aus.
• Helle Freude: Tanklöschfahrzeug mit Umfeld- und Unterflurbeleuchtung. Bedient wird am Armaturenbrett oder Maschinisten-Stand. Helle Freude: Tanklöschfahrzeug mit Umfeld- und Unterflurbeleuchtung. Bedient wird am Armaturenbrett oder Maschinisten-Stand.
• Im Preis von etwa 450 000 Franken (mit Fahrgestell) für ein Tanklöschfahrzeug sind die vielfältigen . . . Im Preis von etwa 450 000 Franken (mit Fahrgestell) für ein Tanklöschfahrzeug sind die vielfältigen . . .
• . . . Ausrüstungsdetails wie Pylonen, Motorsägen und so weiter nicht inbegriffen. . . . Ausrüstungsdetails wie Pylonen, Motorsägen und so weiter nicht inbegriffen.
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Bei der Carrosserie Rusterholz AG in der Zürcher Seegemeinde Richterswil steht momentan die Produktion eines Tanklöschfahrzeugs im Zentrum. Als Basis dient dabei das Chassis eines Mercedes-Lastwagens, das innerhalb von etwa 1200 Arbeitsstunden in eine rund 450 000 Franken teure Einzelanfertigung verwandelt wird.

Allerdings: Das Konzept der Herstellung ist mehr oder weniger vorgegeben, und seitens der Gebäudeversicherung liegt neben dem genau definierten Pflichtenheft auch die Bedingung vor, dass ein Fahrzeug 25 Jahre einsatzbereit sein muss. Individuelle Ausbauwünsche können dabei berücksichtigt werden – zum Beispiel bei der Anzahl der Sitzplätze in der Kabine oder hinsichtlich Art und Menge der verschiedenen Werkzeuge und Materialien. Der Blick in ein fertiges Fahrzeug zeigt: Schläuche, Feuerlöscher, Löschzubehör und persönliches Schutzmaterial, Hebekissen, Bolzenschneider, Bindemittel, Akku-Kettensäge, Trennschleifer und hundert andere Sachen gehören zur Basisausstattung eines modernen Tanklöschers.

Auch eine rund 100 Kilo schwere Holzleiter ist dabei. Sie lässt sich auf Wunsch durch ein patentiertes und weitaus leichteres Produkt aus Karbon aus dem Hause Rusterholz ersetzen. Übrigens: Auch alle Lackierarbeiten werden vor Ort erledigt, nur das Sandstrahlen übernimmt in der Regel ein auswärtiges Unternehmen.

Die Arbeiten für die Herstellung eines Tanklöschfahrzeugs beginnen stets im Technischen Büro. Dort lassen sechs Techniker sämtliche Neuanfertigungen per CAD (computerunterstütztes Zeichnen) auf Bildschirmen erscheinen, anschliessend werden sämtliche zum Bau benötigten Teile mit modernen Maschinen (Laserschneidanlage, Dreipunkt-Abkantpresse) im Hause produziert. Das hat den Vorteil, dass bei späteren Reparaturen keine Teilefertigungen auswärts vergeben werden müssen, was die Unabhängigkeit gegenüber Dritten garantiert, Zeit spart und Fehlerquellen verhindert. Darüber hinaus wird durch die Eigenproduktion und die elektronische Datenverarbeitung eine effiziente Service- und Ersatzteilgarantie über 20 Jahre und länger gewährleistet. Mehr Infos über die Richterswiler Firma und die Herstellung von Spezialfahrzeugen entnehmen Sie bitte unserer Bildergalerie.

Kleine Zeitreise: Die Carrosserie Rusterholz gestern und heute

Die Wurzeln der Firma geht ins Jahr 1868 zurück: Damals gründete der Ur-Ur-Grossvater der aktuell fünften Generation eine Wagnerei. 1927 legte Karl Rusterholz-Fussenegger den Grundstein fürs Unternehmen, das die vier Brüder Karl, Werner, Peter und Max Rusterholz 1976 in eine AG umgewandelt haben. 2004: Übernahme der Geschäftsleitung durch deren Söhne Karl Junior, Martin und Christian. Der Betrieb beschäftigt 45 Mitarbeitende (7 Lernende). In der Spenglerei werden Unfallreparaturen aller Marken erledigt, die Schlosserei ist auf Neuanfertigungen von Spezialaufbauten spezialisiert. Im Vordergrund stehen Feuerwehr- und Polizeiautos sowie die Herstellung von Kommunal- und Pistenfahrzeugkabinen in Kleinserie.