Carrosserie- und Fahrzeugbau

4 Tage: Robin Taramarcaz probt WM-Hauptprobe

Packen wir es an: WM-Teilnehmer Robin Taramarcaz und die Coaches Roland Maurer und Diana Schlup Anfang August in der Mobilcity.

• Packen wir es an: WM-Teilnehmer Robin Taramarcaz und die Coaches Roland Maurer und Diana Schlup Anfang August in der Mobilcity. Packen wir es an: WM-Teilnehmer Robin Taramarcaz und die Coaches Roland Maurer und Diana Schlup Anfang August in der Mobilcity.
• Richtarbeiten mit dem Car-o-Liner: Robin Taramarcaz ist dabei, den Befestigungsturm aufzubauen. Richtarbeiten mit dem Car-o-Liner: Robin Taramarcaz ist dabei, den Befestigungsturm aufzubauen.
• Präzisionsarbeit ist nötig: Robin bringt an der Seitenwand den Trennschnitt an. Präzisionsarbeit ist nötig: Robin bringt an der Seitenwand den Trennschnitt an.
• Ruhige Hand: Am zu ersetzenden Längsträger werden die Schweisspunkte aufgetrennt. Ruhige Hand: Am zu ersetzenden Längsträger werden die Schweisspunkte aufgetrennt.
• Vorbereitungsarbeiten am Längsträger: Die Schweissflächen werden blankgeschliffen. Vorbereitungsarbeiten am Längsträger: Die Schweissflächen werden blankgeschliffen.
• Roland Maurer ist zufrieden, die Naht sieht gut aus. Der Fachausdruck für die Schweissarbeiten an dieser Seitenwand . . . Roland Maurer ist zufrieden, die Naht sieht gut aus. Der Fachausdruck für die Schweissarbeiten an dieser Seitenwand . . .
• . . . lautet Stumpfschweissen. Die Naht muss danach exakt verschliffen werden. . . . lautet Stumpfschweissen. Die Naht muss danach exakt verschliffen werden.
• Heikle Kunststoffreparatur: An der Formgebung muss noch etwas geschliffen werden. Heikle Kunststoffreparatur: An der Formgebung muss noch etwas geschliffen werden.
• Wichtiger Trainingspunkt sind die Richtarbeiten am Fahrzeug-Chassis: Hier ist Robin daran, das Zugmaterial auszurichten. Wichtiger Trainingspunkt sind die Richtarbeiten am Fahrzeug-Chassis: Hier ist Robin daran, das Zugmaterial auszurichten.
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WM-Spezialtraining für Robin Taramarcaz: Die beiden Coaches Diana Schlup und Roland Maurer luden den Schweizermeister der Carrosseriespengler in die Mobilcity nach Bern. Und zwar zu einem ganz besonderen Testprojekt: Aufgegleist war nämlich ein viertägiges Mammutprogramm, wie es anlässlich der Berufs-WM im September in Lyon (F) Tatsache sein wird. Konkret heisst das: Vorgegebene Pausen und 17 Stunden Arbeitszeit – je Fünfeinviertel am zweiten und dritten Tag, zweieinviertel am letzten und viereinviertel Stunden am ersten Tag.

Dieser begann damit, dass Robin zuerst die Aufgabenstellung zu lesen, zu verstehen und danach die wichtigsten Punkte zu kennzeichnen hatte. Danach legte der Walliser die Zeiteinteilung fest und sprach sich hinsichtlich Trainingsablauf mit Diana Schlup und Roland Maurer ab, die an den ersten beiden Tagen fürs Coaching verantwortlich waren. Mit dem Ziel übrigens, dass ihr Schützling auch flexibel mit den Bewertungen und Wartezeiten umgehen konnte – und die Zeiteinteilung flexibel anpassen konnte.

Das alleine war schon alles andere als einfach. Hinzu kam noch, dass die auszuführenden Arbeiten es punkto Schwierigkeitsgrad in sich hatten, sehr anspruchsvoll und vielfältig waren. Unter anderem musste der WM-Teilnehmer eine Kunststoffreparatur ausführen, eine Seitenwand ersetzen, ausbeulen und verschiedene Anbauteile auf perfekte Spaltmasse richten. Hinzu kamen eine Fahrzeugdiagnose, Richtarbeiten an der Fahrzeugstruktur und es galt, einen Längsträger und ein Federbeindom zu ersetzen.

Ob der WM-Teilnehmer damit am einen oder anderen Ort überfordert war? «Es war eine Herausforderung für ihn», sagt Diana Schlup. «Robin hat sehr konzentriert gearbeitet, alle Aufgaben gut gemeistert und genau gewusst, in welchen Passagen er Zeit verloren beziehungsweise gewonnen hat und wo es knapp werden könnte. Zudem wurden sämtliche Optimierungsmöglichkeiten besprochen und, wo nötig, die richtigen Lösungsansätze gefunden.»

Ein durchaus gelungener Trainingsmarathon also, dem schon bald ein weiterer viertägiger Anlass folgen wird. Noch im August nämlich werden sich Robin Taramarcaz und Diana Schlup wiederum in der Berner Mobilcity einfinden. Dort treffen sie auf Lara Kaufmann (Schweizermeisterin der Carrosserielackierer, WM-Teilnehmerin) und ihren Coach Pascal Lehmann. Gemeinsam werden sie in Bern trainieren und die Nächte auf dem Campingplatz verbringen. Was letztlich auch dem Team Building förderlich sein wird.