Par Heinz Schneider (texte)
La tôle de réparation est en place, le chalumeau de soudage est prêt. Mais à la jonction, un bord se révèle être légèrement plus haut que l’autre. Un petit décalage qui demande beaucoup de patience lors de l’ajustage. C’est précisément là que « Nivel Fix » entre en jeu. Ce dispositif d’alignement et de fixation signé Wieländer + Schill amène les tôles voisines à fleur et les maintient en position. En suisse, il est disponible chez Carbesa.
Un écrou se charge du réglage fin. Une fois la nouvelle tôle ajustée et le « Nivel Fix » installé au raccord, il suffit de tourner l’écrou pour compenser le décalage de hauteur entre les deux tôles. Lorsque les surfaces sont parfaitement de niveau et les deux tôles correctement positionnées, on peut passer aux premiers points de soudure entre les zones de fixation.
La suite des opérations reste tout aussi simple. Dès que les pièces tiennent en place, les éléments « Nivel Fix » peuvent être retirés. Il reste alors à terminer le cordon de soudure. L’outil remplit ainsi une fonction bien précise : maintenir les tôles au même niveau pendant la phase de travail où les pièces soigneusement ajustées sont assemblées pour remettre en forme un élément de carrosserie.
« Nivel Fix » s’avère particulièrement utile lors de travaux sur les bas de caisse, les passages de roue et les ailes, ainsi que pour l’ajustement de tôles de réparation. Partout, donc, où une jonction nette est nécessaire et où le moindre décalage complique la suite du travail. L’ajustement proprement dit de la tôle reste l’affaire du professionnel. « Nivel Fix » l’aide ensuite à aligner les surfaces et à les maintenir en position.
L’intérêt semble considérable. Carbesa fait état de milliers de demandes venues du monde entier en très peu de temps. Mettre deux tôles au même niveau semble décidément être une préoccupation qui dépasse les frontières.
