Édition pour les Romands

Sayõnara : Le tout-terrain de Mitsubishi entre dans le musée

Accompagnant le déménagement dans le Classic Car Center (de gauche à droite) : Stephan Vögeli, directeur du musée, et Bernd Hoch, directeur général de Mitsubishi.

• Accompagnant le déménagement dans le Classic Car Center (de gauche à droite) : Stephan Vögeli, directeur du musée, et Bernd Hoch, directeur général de Mitsubishi. Accompagnant le déménagement dans le Classic Car Center (de gauche à droite) : Stephan Vögeli, directeur du musée, et Bernd Hoch, directeur général de Mitsubishi.
•  

Après 37 ans et 21'500 unités vendues, la Mitsubishi Pajero a quitté le marché suisse. Son départ à la retraite a récemment été célébré au "Emil Frey Classic Car Museum" - avec la remise d'un modèle de la dernière série de production. Le réalisateur Stephan Vögeli commente : "Tout le monde connaît le Pajero. En tant que légende, c'est un gain pour notre collection".

Dès la première génération, à partir de 1982, la combinaison de l'utilité et du confort a été proposée. Des détails tels que la suspension indépendante de la roue avant et le système de nettoyage des phares n'étaient pas considérés comme acquis à l'époque. La philosophie du modèle d'origine a été maintenue sur quatre générations de modèles (1982, 1991, 1999, 2017) - un véhicule techniquement et optiquement robuste, qui se veut être un tout-terrain authentique sans attitude à la mode. Le Pajero est devenu une icône dans le domaine du tout-terrain dans ce qui est probablement l'épreuve de sport automobile la plus difficile au monde : douze victoires au Rallye Dakar lui sont attribuables.