Édition pour les Romands

Traction intégrale et look sportif: Opel lance un SUV hybride

D’une allure sportive, mais disponible uniquement contre supplément: le capot moteur noir.

• D’une allure sportive, mais disponible uniquement contre supplément: le capot moteur noir. D’une allure sportive, mais disponible uniquement contre supplément: le capot moteur noir.
• Les jantes en aluminium de 19 pouces font partie de l’équipement de série. Les jantes en aluminium de 19 pouces font partie de l’équipement de série.
• Reconnaissable au logo GSe: ici, le Grandland roule en mode hybride Reconnaissable au logo GSe: ici, le Grandland roule en mode hybride
• L’intérieur est muni de série de sièges exclusifs GSe en Alcantara. L’intérieur est muni de série de sièges exclusifs GSe en Alcantara.
• D’une allure sportive, mais disponible uniquement contre supplément: le capot moteur noir. D’une allure sportive, mais disponible uniquement contre supplément: le capot moteur noir.
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Actuellement, Opel lance son «Grandland» également en version « GSe » (GSe = Grand Sport electric) avec technique hybride plug-in. Le SUV est propulsé par un moteur essence turbo de 1,6 litre, combiné à un moteur électrique sur chaque essieu. Cet ensemble fournit une puissance systémique de 300 ch. Cela signifie d’une part une traction intégrale, d’autre part une accélération fulgurante (0 à 100 km/h en 6,1 secondes) ainsi qu’une vitesse de pointe de 235 km/h ou de 135 km/h en mode purement électrique.

Visuellement, le Grandland, qui arbore le logo GSe sur le hayon, se fait remarquer pas différents éléments de style. Il s’agit notamment de jantes en aluminium de 19 pouces, d’un diffuseur arrière ou, en option, d’un capot moteur noir. Le conducteur et les passagers peuvent prendre place sur des sièges GSe exclusifs en Alcantara.

Rédaction: Margrit Balmer