Parfois, ce ne sont pas les grands discours qui font avancer un atelier, mais des temps d’évaporation raccourcis. C’est précisément là que « R-M » intervient, en démontrant avec un nouveau produit à quel point vitesse, qualité et durabilité peuvent aller de pair – sans détour, sans compromis.
La marque premium de peinture de réparation automobile « R-M », qui fait partie de BASF Coatings, enrichit sa Pioneer Series avec le nouveau « RACE-WET-FILL-R », un apprêt mouillé sur mouillé ultra-rapide doté de la « certification Ccycled ». Cette certification garantit l’utilisation de matières premières issues du recyclage chimique : les déchets plastiques sont décomposés en leurs éléments moléculaires, puis réutilisés comme matières premières équivalentes pour de nouveaux produits. Le résultat : des performances identiques, mais avec un recours nettement réduit aux ressources fossiles. Conçu pour une efficacité maximale des processus, cet apprêt s’adresse aux ateliers de carrosserie qui souhaitent économiser du temps, de l’énergie et des matériaux, sans faire de concessions sur la qualité de surface. Le temps d’évaporation n’est que de cinq minutes – un chiffre qui accélère sensiblement le processus de réparation peinture et allège clairement la cadence en cabine.
L’apprêt mouillé sur mouillé est appliqué directement sur des primaires frais et s’intègre sans difficulté à tous les systèmes de bases mates « R-M ». Associé à « AGILIS » et au vernis « RACE FINISH-R », il permet un procédé d’application particulièrement rapide et peu énergivore, tout en garantissant une qualité de finition constante et élevée. Les temps de séchage sont réduits, les opérations de préparation simplifiées, l’ensemble du flux de travail devient plus fluide – exactement là où, au quotidien, de précieuses minutes se perdent encore trop souvent.
Le nouveau « RACE-WET-FILL-R » soutient concrètement l’économie circulaire : moins de déchets, des émissions de CO₂ réduites et une efficacité accrue dans les opérations quotidiennes. Non pas comme une promesse théorique de durabilité, mais comme un bénéfice tangible intégré au processus de réparation. Comme le résume la Dre Rahel Reichmann, Head of Sustainability Global Automotive Refinish Solutions chez BASF Coatings : cet apprêt complète le système déjà éprouvé autour du vernis Ccycled « RACE FINISH-R » et finalise un procédé d’application cohérent et durable de bout en bout.
Que « R-M » pense la vitesse et l’efficacité non seulement en laboratoire, mais aussi dans des conditions extrêmes, se vérifie jusque dans la catégorie reine du sport automobile. « R-M » « AGILIS » est le fournisseur exclusif de peintures du Stake F1 Team KICK Sauber. Le lien avec la Formule 1 dépasse largement le simple argument marketing : il illustre l’ambition d’allier technologies de pointe et savoir-faire pratique approfondi, afin de proposer des solutions qui tiennent leurs promesses jusque dans le quotidien des ateliers.
La nouvelle gamme Pioneer « RACE-WET-FILL-R » sera d’abord lancée en Europe. Pour de nombreux carrossiers, elle sera sans doute moins perçue comme une simple nouveauté produit que comme une invitation à repenser leurs processus. Plus rapide, plus propre, plus efficace – et, presque accessoirement, plus durable. Parfois, le progrès est étonnamment simple.
