Par Heinz Schneider (texte)
Dans un cas de sinistre, la satisfaction du client tient toujours à une multitude de détails. Et précisément à ces détails qui sont si importants juste après un accident : la disponibilité, la rapidité, la transparence. On se pose la question de savoir si le véhicule pourra être remis en circulation rapidement ou s’il devra d’abord se frayer un chemin dans un parcours d’obstacles administratif. C’est précisément là que commence la collaboration entre « HCG Schadenmanagement » et « Toni Digital Insurance Solutions AG.
« Toni Digital » opère en tant qu’agent général de gestion, autrement dit en tant que courtier d’assurance, et assume pour le compte de différents porteurs de risques des tâches tout au long de la chaîne de valeur de l’assurance. Cela comprend la distribution, la gestion des polices et le traitement des sinistres. L’entreprise gère également ses propres produits, comme « Belsura », ainsi que le règlement des sinistres de « Post Finance Autoversicherung ». En clair : derrière de nombreuses solutions d’assurances numériques travaille en coulisses un spécialiste que le client final connaît à peine – mais dont la performance devient d’autant plus visible en cas de situation critique.
Pour le règlement technique des sinistres, « Toni Digital s’appuie désormais sur l’expertise de la société « HCG Schadenmanagement ». L’entreprise, basée à Regensdorf, dispose d’un réseau suisse d’ateliers de réparation spécialisés et prend en charge le pilotage opérationnel des dommages aux automobiles. Lorsqu’un sinistre est déclaré, les assurés peuvent – s’ils le souhaitent ou dans le cadre de produits liés à un réseau d’ateliers – être orientés de manière ciblée vers des entreprises partenaires.
Cela peut paraître tout simple. Dans la vie quotidienne, les avantages sont pourtant très tangibles. Au lieu de chercher eux-mêmes une carrosserie appropriée, les clients accèdent rapidement à un atelier de réparation qualifié, soumis à des standards de qualité définis et à des processus bien rodés. Pour les assureurs, l’effort de coordination diminue également, puisque l’estimation des sinistres, l’autorisation de réparation et la facturation sont accompagnées de manière structurée par un seul interlocuteur. On pourrait le résumer ainsi : moins de frottements, plus d’efficacité.
La coopération met un accent particulier sur les méthodes de réparation ménageant les ressources, alternatives et intelligentes, appelées « Smart Repair ». Cela concerne notamment la remise en état professionnelle des composants des véhicules, les procédés modernes de peinture ou encore les processus nécessitant moins de matériaux et d’énergie. À une époque – et tout particulièrement dans le secteur de la mobilité – où la durabilité est passé du simple mot-clé à une véritable attente, cette approche prend tout son sens.
A cela s’ajoute un avantage immédiat pour la clientèle : les assurés qui choisissent un atelier de réparation affilié à « HCG Schadenmanagement » bénéficient d’une réduction significative de leur franchise. Il ne s’agit pas d’un simple détail marketing. Car au moment de l’accident, beaucoup d’assurés ne regardent pas seulement la qualité de la réparation, mais aussi ce que cela leur coûte en fin de compte.
Ce nouveau partenariat illustre de manière exemplaire l’évolution du marché de l’assurance. Les polices numériques ne suffisent plus depuis longtemps. Ce qui compte, en cas d’urgence, c’est l’existence d’un processus de service fiable, rapide, compréhensible et efficace. « Toni » fournit l’interface client numérique, « HCG » apporte la compétence opérationnelle en atelier, et les partenaires du réseau offrent un savoir-faire professionnel. Ensemble, ils forment un modèle qui ne se contente pas de promettre une assurance moderne, mais la met concrètement en œuvre.
