Carwing-Redaktion (Text)
Saubere Abgase sind noch keine saubere Umweltbilanz. Das zeigen die neuen Tests von Green NCAP: Der Golf-Diesel überzeugt bei der Abgasreinigung, die Elektroautos liegen in der Gesamtwertung vorn.
Green NCAP ist das unabhängige Umwelt-Testprogramm der für ihre Crashtests bekannten Organisation Euro NCAP. NCAP steht für «New Car Assessment Programme», also ein Programm zur Bewertung neuer Autos. Zum Netzwerk gehören Behörden, Automobilclubs, Konsumenten- und Forschungsorganisationen, darunter der TCS und die Empa.
Bewertet werden Luftschadstoffe, Energieeffizienz und Treibhausgase. Die drei Bereiche zählen gleich viel. Seit 2025 berücksichtigt das Verfahren den Lebenszyklus von der Herstellung über die Energiebereitstellung und Nutzung bis zur Verwertung. Auch Reifen- und Bremsabrieb fliessen ein.
Die Berechnungen basieren auf 16 Jahren Nutzung, 240 000 Kilometern und einem prognostizierten EU-Strommix. Es handelt sich somit nicht um eine eigene Schweizer Bilanz. Zudem unterscheidet sich die Datenbasis: Teslas Produktionsangaben wurden überprüft, bei BYD und Suzuki kamen allgemeine Modellannahmen zum Einsatz.
Testresultate von Green NCAP
| BYD Dolphin Surf Boost | |
| Antrieb | Elektro, Frontantrieb |
| Gesamtwertung | 96 % |
| Sterne | 5 |
| Luftschadstoffe | 9,7 / 10 |
| Energieeffizienz | 9,5 / 10 |
| Treibhausgase | 9,9 / 10 |
| Lebenszyklus-Emissionen | 112,5 g CO₂-Äq./km |
| Tesla Model Y | |
| Antrieb | Elektro, Hinterradantrieb |
| Gesamtwertung | 93 % |
| Sterne | 5 |
| Luftschadstoffe | 9,0 / 10 |
| Energieeffizienz | 8,9 / 10 |
| Treibhausgase | 10,0 / 10 |
| Lebenszyklus-Emissionen | 95 g CO₂-Äq./km |
| Suzuki e Vitara Ultra | |
| Antrieb | Elektro, Frontantrieb |
| Gesamtwertung | 87 % |
| Sterne | 4½ |
| Luftschadstoffe | 9,0 / 10 |
| Energieeffizienz | 8,9 / 10 |
| Treibhausgase | 8,5 / 10 |
| Lebenszyklus-Emissionen | 138 g CO₂-Äq./km |
| VW Golf 2.0 TDI ENERGY | |
| Antrieb | Diesel, Handschaltung |
| Gesamtwertung | 69 % |
| Sterne | 3½ |
| Luftschadstoffe | 7,1 / 10 |
| Energieeffizienz | 8,2 / 10 |
| Treibhausgase | 5,6 / 10 |
| Lebenszyklus-Emissionen | 193 g CO₂-Äq./km |
| VW Tayron 1.5 eTSI Life DSG | |
| Antrieb | Benzin-Mildhybrid, Automatik |
| Gesamtwertung | 41 % |
| Sterne | 2½ |
| Luftschadstoffe | 6,6 / 10 |
| Energieeffizienz | 3,8 / 10 |
| Treibhausgase | 2,0 / 10 |
| Lebenszyklus-Emissionen | 263 g CO₂-Äq./km |
Bei Gesamtwertung, Sternen und Teilnoten sind höhere Werte besser. Bei den Lebenszyklus-Emissionen sind niedrigere Werte besser. CO₂-Äquivalente fassen die Klimawirkung verschiedener Treibhausgase zusammen.
Quelle: Green NCAP. Die Angaben gelten für die aufgeführten Testversionen.
