Carwing-Redaktion (Text)
Die Zukunft hat beim Cybertruck ein frühes Ablaufdatum. Tesla will die Produktionslinie in Texas im Juni oder Juli 2027 abbauen. Die ersten Fahrzeuge gingen Ende 2023 an Kunden – zwischen Marktstart und angekündigtem Produktionsende lägen damit nur rund dreieinhalb Jahre. Den Platz soll der Cybercab übernehmen, Teslas zweisitziges Robotaxi.
Grosse Ankündigung, kleine Stückzahlen: Musk hatte einst 250 000 Verkäufe pro Jahr in Aussicht gestellt. 2025 wurden in den USA laut Schätzungen des US-Branchendienstes Kelley Blue Book 20 237 Cybertrucks verkauft, 48 Prozent weniger als 2024. Seit dem Marktstart gab es zudem elf Rückrufe.
Zum Abschied wird es nochmals hektisch. Nach Bekanntgabe der Ausstiegspläne kündigte Musk eine zusätzliche Schicht an, um offene Bestellungen abzuarbeiten. Er erklärte allerdings auch, dass zahlreiche Kunden ihre Anzahlungen zurückerhalten müssten: Tesla könne bis zur Schliessung nicht mehr alle Aufträge erfüllen.
Ob der Cybertruck andernorts weitergebaut wird, blieb zunächst offen. In Texas macht Musks Zukunftsauto jedenfalls Platz fürs nächste Zukunftsversprechen.
