Carwing-Redaktion (Text)
Das Auto steht, der Prüfer rollt. MAHA entwickelt mit MAIA einen Roboter, der selbstständig ums Fahrzeug fährt und dessen Zustand digital erfasst. Künstliche Intelligenz soll Carrosserieschäden erkennen und bewerten.
Das könnte die Schadenaufnahme beschleunigen, etwa nach Hagelschlägen oder bei der Fahrzeugannahme. Ein fest installiertes Scannertor braucht der mobile Assistent dafür nicht. Erprobt wurde der Prototyp unter anderem beim Sachverständigenbüro Schorer + Wolf und beim BMW Airport Service.
Auch automatische Schadenkalkulation, Reifenprüfung und Achsvermessung gehören zum vorgestellten Konzept. Zunächst steht jedoch der Oberflächenscan im Vordergrund. Wie zuverlässig die Kalkulation im Reparaturalltag arbeitet, ist noch offen.
Den Innovationspreis der Automechanika hat MAIA bereits. Auf die Serie müssen Betriebe warten: Erste Vorseriengeräte sind für Ende 2027 geplant, der reguläre Marktstart für Mitte 2028.
