Der Schweizer Personenwagenmarkt hat das erste Halbjahr 2026 mit einem leichten Wachstum abgeschlossen. Bis Ende Juni wurden in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 116 584 neue Fahrzeuge verkauft. Das entspricht einem Plus von 3,0 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Im Juni stiegen die Neuzulassungen um 15,6 Prozent auf 25 207 Fahrzeuge. Der deutliche Zuwachs ist jedoch teilweise auf einen Kalendereffekt zurückzuführen, da 2026 weniger Feiertage auf Werktage fielen und dadurch mehr Verkaufstage zur Verfügung standen.
Da es immer weniger neue Verbrenner gibt, erleben die Stromer im Markt ein Plus. Die E-Autos legen im ersten Halbjahr um 20,2 Prozent auf 27 889 Einheiten zu, Plug-in-Hybride um 24,7 Prozent auf 14 456. Zusammen erreichen Steckerfahrzeuge damit einen Marktanteil von 36,3 Prozent. Hybridantriebe liegen mit 36,5 Prozent weiterhin knapp vorn, während herkömmliche Antriebe auf 27,2 Prozent zurückgingen.
Die Markterholung bleibt angesichts wirtschaftlicher Herausforderungen fragil. Die Branche fordert deshalb stabile, marktorientierte Rahmenbedingungen und eine rasche Übernahme der europäischen Erleichterungen bei der CO₂-Regulierung.
Was bei den einzelnen Marken auffällt: Chinesische Hersteller wie BYD, Leapmotor oder MG gehören zu den grossen Gewinnern, bislang beliebte Brands wie Nissan, BMW, Hyundai, Ford und Mini (-22,2 %) haben im ersten Halbjahr arg verloren. Ein Debakel erlebt Jaguar mit einem Minus von 98,3 Prozent: Statt 121 Exemplare wie im ersten Halbjahr 2025 sind es 2026 gerademal noch zwei Fahrzeuge.
| Schweizer Automarkt erstes Halbjahr 2026 | ||
| Kategorie | Wert | Veränderung / Anteil |
| Neuwagen Januar bis Juni | 116 584 Ex. | +3,0 % |
| Neuwagen Juni | 25 207 Ex. | +15,6 % |
| Elektroautos | 27 889 Ex. | +20,2 % |
| Plug-in-Hybride | 14 456 Ex. | +24,7 % |
| Steckerfahrzeuge total | 42 345 Ex. | 36,3 % Marktanteil |
| Hybridantriebe | 36,5 % Marktanteil | |
| Herkömmliche Antriebe | 27,2 % Marktanteil | |
| Quelle: auto-schweiz / ASTRA / MOFIS | ||
| Von Januar bis Juni 2026: Die 6 stärksten Gewinner | |||
| Rang | Marke | Absatz 2025 | Absatz 2026 |
| 1. | BYD | 180 Ex. | 2719 Ex. / +1410,6 % |
| 2. | Leapmotor | 259 Ex. | 854 Ex. / +229,7 % |
| 3. | MG | 1261 Ex. | 2368 Ex. / +87,8 % |
| 4. | Fiat | 655 Ex. | 1042 Ex. / +59,1 % |
| 5. | Citroën | 1110 Ex. | 1581 Ex. / +42,4 % |
| 6. | Jeep | 496 Ex. | 634 Ex. / +27,8 % |
| *Marken, die mindestens 1000 Personenwagen pro Jahr verkaufen. | |||
| Von Januar bis Juni 2026: Die 6 grössten Verlierer | |||
| Rang | Marke | Absatz 2025 | Absatz 2026 |
| 1. | Nissan | 1939 Ex. | 745 Ex. / -61,6 % |
| 2. | Hyundai | 4660 Ex. | 3548 Ex. / -23,9 % |
| 3. | Mini | 2172 Ex. | 1690 Ex. / -22,2 % |
| 4. | Ford | 3048 Ex. | 2438 Ex. / -20,0 % |
| 5. | Mitsubishi | 780 Ex. | 673 Ex. / -13,7 % |
| 6. | Peugeot | 2720 Ex. | 2365 Ex. / -13,1 % |
| *Marken, die mindestens 1000 Personenwagen pro Jahr verkaufen. | |||
| Januar bis Mai 2026: Top 10 der Modelle | |||
| Rang | Marke | Modell | Verkäufe |
| 1. | VW | Golf | 1955 Ex. |
| 2. | VW | Tiguan | 1854 Ex. |
| 3. | Skoda | Kodiaq | 1783 Ex. |
| 4. | BMW | X3 | 1750 Ex. |
| 5. | Mercedes-Benz | GLC | 1572 Ex. |
| 6. | Skoda | Enyaq | 1457 Ex. |
| 7. | BMW | X1 | 1446 Ex. |
| 8. | Audi | Q3 | 1401 Ex. |
| 9. | Skoda | Elroq | 1394 Ex. |
| 10. | Toyota | Yaris | 1364 Ex. |
| Quelle: ASTRA / MOFIS / auto-schweiz | |||
