Carwing-Redaktion (Text)
Bei ausgewählten Elektroautos von Volkswagen und Cupra müssen vorerst 80 Prozent Ladestand reichen. Mögliche Produktionsfehler an Batteriezellen können zu Überhitzung und im Extremfall zu einem Brand führen.
Betroffen sind einzelne Fahrzeuge der Baureihen VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und ID. Buzz Cargo sowie Cupra Born. Interne Qualitätsprüfungen haben Auffälligkeiten bei Zellen aus bestimmten Produktionszeiträumen ergeben.
Als Sofortmassnahme wird der maximale Ladestand begrenzt – bei vielen Fahrzeugen per Software aus der Ferne. Das soll das Risiko reduzieren. Eine möglicherweise fehlerhafte Batteriezelle ist damit allerdings noch nicht repariert.
Je nach Fahrzeug folgen eine Batterieprüfung, Softwaremassnahmen oder der Austausch betroffener Batteriemodule. Die Arbeiten erfolgen kostenlos. Nach Abschluss der erforderlichen Massnahmen sollen die ursprünglichen Ladeparameter wieder freigegeben werden. Wie lange die Einschränkung im Einzelfall dauert, bleibt offen.
