Sechs Exemplare wurden gebaut, mit einem ziemlich eindeutigen Auftrag: Ferrari und den 250 GTO schlagen. Eines davon, das Shelby Cobra Daytona Coupé mit der Bezeichnung «CSX 2300» von 1964, kommt am 16. August 2026 beim Pebble Beach Concours d’Elegance unter den Hammer. Gooding & Christie’s erwartet mindestens 25 Millionen Franken.
«CSX 2300» war nicht bloss Statist in der Shelby-Geschichte. Bob Bondurant und Jochen Neerpasch bestritten damit 1964 die Tour de France Automobile, später folgten Einsätze in Daytona, Sebring, auf dem Nürburgring und in Reims. 1965 gehörte der Wagen zu jener Shelby-Mannschaft, die Ferrari in der FIA-GT-Meisterschaft bezwang. Seine Rennkarriere führte ihn schliesslich bis nach Japan.
Besonders bemerkenswert ist die Zeit danach: Von 1975 bis 1998 gehörte «CSX 2300» Carroll Shelby persönlich – als einziges Daytona Coupé überhaupt. Später wurde der Wagen sorgfältig restauriert, blieb aber kein Museumsstück. Tour Auto, Modena Cento Ore, Goodwood Revival und Festival of Speed stehen in seiner jüngeren Vita.
