Redaktion Carwing (Text)
4500 Franken soll der Lenzburger Garagist Hans Huwyler einst für diesen Mercedes bezahlt haben. Heute liegt die Auktionsschätzung bei 1,7 bis 2 Millionen Euro. Broad Arrow bietet den 300 SL von 1955 am 9. Oktober 2026 bei der Zoute Concours Auction im belgischen Knokke-Heist an. Das Käuferaufgeld kommt hinzu.
Laut Katalog wurde der Flügeltürer am 25. Juli 1955 fertiggestellt und über den offiziellen Schweizer Importeur ausgeliefert. Huwyler, Inhaber der Touring Garage in Lenzburg, erwarb ihn später von einem Berner Arzt. Fast ein halbes Jahrhundert blieb das Coupé in der Familie. Sein Sohn Johannes brachte es 1994 nach Kalifornien; seit 2006 gehört es zur Sammlung des 300-SL-Spezialisten Ben Valkenburg, der es nach Belgien holte.
Broad Arrow beschreibt den Wagen als unrestauriert und «matching numbers». Sein heutiges Grün ist allerdings eine Umlackierung aus den 1960er-Jahren, die nach Darstellung des Katalogs bereits vor Huwylers Kauf bei Mercedes-Benz erfolgte. Darunter soll noch der ursprüngliche silbergraue Lack liegen. Die alte Farbschicht gehört damit zur Geschichte des Autos – Erstlack ist sie nicht.
Zur besonderen Ausstattung zählen Rudge-Räder mit Zentralverschluss und die leistungssteigernde NSL-Sportnockenwelle. Einen später eingebauten Doppelkontaktverteiler sowie eine spezielle Kühlerverkleidung für Kaltstarts bezeichnet das Auktionshaus als seltene Schweizer Besonderheiten für alpine Bedingungen.
Zwei originale Fahrtenbücher dokumentieren laut Broad Arrow die Laufleistung seit 1968. Der Kilometerzähler zeigt gut 72 000 Kilometer; aus den Aufzeichnungen leitet das Auktionshaus eine tatsächliche Laufleistung von rund 172 000 Kilometern ab. Dieser Flügeltürer hat seine Jahrzehnte also auf der Strasse verbracht. Jetzt soll auch seine Patina einen grossen Auftritt bekommen.
