Édition pour les Romands

Aïe ! Une Ferrari de quatre millions de dollars sort de l’autoroute

Ça fait mal : on ne voit plus rien de l’avant, la suspension de la roue avant gauche est cassée. Photo : Les pompiers de Munich

• Ça fait mal : on ne voit plus rien de l’avant, la suspension de la roue avant gauche est cassée. Photo : Les pompiers de Munich Ça fait mal : on ne voit plus rien de l’avant, la suspension de la roue avant gauche est cassée. Photo : Les pompiers de Munich
• Une Enzo détruite, trois blessés : Outre la police et les pompiers, un véhicule d’urgence a malheureusement dû intervenir. Photo : Les pompiers de Munich Une Enzo détruite, trois blessés : Outre la police et les pompiers, un véhicule d’urgence a malheureusement dû intervenir. Photo : Les pompiers de Munich
•  

L’autre jour, sur l’autoroute près de Munich, le conducteur d’une Ferrari Enzo a perdu le contrôle de sa super-sportive de 650 chevaux et percuté violemment la glissière de sécurité centrale. Le choc était si violent que les débris se sont éparpillés sur une distance d’environ 600 mètres.

Bilan : trois blessés (heureusement pas graves) et une Ferrari passablement endommagée. Pour le propriétaire de la voiture et l’assurance, l’accident est une catastrophe. En revanche, c’est une bonne affaire pour le carrossier, le peintre et le mécanicien.

Relevons que l’Enzo a été construite entre 2002 et 2004 à 399 exemplaires – et qu’elle coûtait à l’origine environ 650 000 francs. Le prix des pièces de rechange devrait donc être très élevé. Malgré tout, la réparation devrait en valoir la peine : Les modèles Enzo encore « en vie » se négocient aujourd’hui à des prix avoisinant les quatre millions.

Rédaction : Margrit Balmer