Édition pour les Romands

Etude sur les voitures chères : les prix par canton

Les voitures sont devenues plus chères : En 2019, le prix moyen d’une voiture était d’environ 44 000 francs, contre 49 000 francs aujourd’hui.

• Les voitures sont devenues plus chères : En 2019, le prix moyen d’une voiture était d’environ 44 000 francs, contre 49 000 francs aujourd’hui. Les voitures sont devenues plus chères : En 2019, le prix moyen d’une voiture était d’environ 44 000 francs, contre 49 000 francs aujourd’hui.
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Une évaluation d’Axa le prouve : Les Zougois conduisent les voitures les plus chères. Par rapport à la moyenne suisse, leur valeur médiane y est supérieure de plus de 30 pour cent. Schwyz et Appenzell Rhodes-Intérieures se placent également tout en haut du classement (voir encadré). Les véhicules des Jurassiens, des Neuchâtelois et des Fribourgeois sont moins chers. En ce qui concerne le poids des véhicules, le canton de Zoug est également en tête, suivi des Grisons et de Schwyz. Les voitures les plus anciennes circulent dans le canton de Schaffhouse, les plus récentes au Tessin.

Comme mentionné ci-dessus, c’est sur les routes du canton de Zoug que circulent les voitures les plus chères. Leur valeur moyenne est d’environ 65 000 francs. Le canton de Schwyz arrive en deuxième position avec un peu plus de 58 000 francs, suivi d’Appenzell Rhodes-Intérieures avec près de 55 000 francs. Les cantons des Grisons, de Bâle-Ville, de Zurich, de Nidwald, de Bâle-Campagne, d’Obwald, d’Argovie, du Valais et de Genève se situent également au-dessus de la moyenne.
Les voitures les moins chères roulent dans les cantons du Jura, de Neuchâtel et de Fribourg. Là, leur valeur moyenne se situe entre 43 000 et 44 000 francs, soit plus de 20 000 francs de moins qu’à Zoug. Le fait que les Zougois et les Schwyzois aient une préférence pour les voitures chères et modernes s’explique sans doute par leur niveau de fortune comparativement élevé. De plus, la part de véhicules de sociétés est plus élevée à Zoug que dans les autres cantons, ce qui fait également monter la moyenne.

Un coup d’œil sur les chiffres de 2019 montre que dans notre pays, les voitures deviennent plus chères. A l’époque, une voiture coûtait en moyenne environ 44 000 francs. Quatre ans plus tard, le prix moyen se situe autour des 49 000 francs (+ 11%). Dans le canon de Zoug, la hausse a été de 12 pour cent, passant de 58 000 en 2019 à 65 000 francs en 2023. Dans le canton du Jura, les prix progressent plus modérément : la valeur moyenne y a augmenté d’un peu plus de neuf pour cent, passant de 40 000 à 43 000 francs.
Les véhicules les plus récents circulent au Tessin : ils ont en moyenne 8,9 ans, contre dix ans dans tous les cantons confondus. Les Zougois se placent en deuxième position : leurs voitures ont 9 ans. Les Fribourgeois semblent également attacher de l’importance aux véhicules neufs : Les leurs suivent au troisième rang avec un âge de 9.3 ans. Chez les Schaffhousois, les Bernois et les Appenzellois (AR), on rencontre les véhicules les plus anciens : ils ont en moyenne 10,9 respectivement 10,7 ans : soit environ deux ans de plus que les véhicules des Tessinois.

En ce qui concerne le poids – qui est certainement en rapport avec la taille – les voitures du canton de Zoug se placent une fois de plus à la tête du classement. Les voitures y pèsent en moyenne plus de 1600 kilogrammes. Aux Grisons et à Schwyz, le poids des voitures se situe plutôt en dessous de 1600 kilos, ce qui les place en deuxième et troisième position. « Le poids correspond en principe à la taille du véhicule. Mais il y a de plus en plus de voitures électriques en circulation, qui ont tendance à être plus lourdes en raison de la batterie », explique Jérôme Pahud. Les Tessinois, les Neuchâtelois et les Jurassiens misent sur des voitures plus légères et donc plus petites, qui pèsent en moyenne environ 1400 kilogrammes.

Les habitants du canton de Neuchâtel sont ceux qui utilisent leur voiture le plus. Ils parcourent plus de 14 000 kilomètres par année, l’équivalant de 40 traversées de la Suisse d’est en ouest. Zoug, Obwald, Fribourg et Vaud suivent de près avec un peu moins de 14 000 kilomètres par an. Les véhicules des cantons de Genève, Uri et Berne se déplacent beaucoup moins. (environ 12 000 km par an).

Rédaction : Margrit Balmer