Édition pour les Romands

Voitures de rêve chez ACW : Un défilé d’exception

Édition homologuée pour la route de la voiture de sécurité F1 avec 535 ch, 685 Nm, boîte automatique à huit rapports ZF et 200 kg d’appui supplémentaire grâce à l’aileron arrière.

• Édition homologuée pour la route de la voiture de sécurité F1 avec 535 ch, 685 Nm, boîte automatique à huit rapports ZF et 200 kg d’appui supplémentaire grâce à l’aileron arrière. Édition homologuée pour la route de la voiture de sécurité F1 avec 535 ch, 685 Nm, boîte automatique à huit rapports ZF et 200 kg d’appui supplémentaire grâce à l’aileron arrière.
• Ford Mustang Shelby GT500 avec 771 ch et 847 Nm, 0-100 km/h en 3,5 secondes. Que dirait Carroll Shelby à ce sujet ? Ford Mustang Shelby GT500 avec 771 ch et 847 Nm, 0-100 km/h en 3,5 secondes. Que dirait Carroll Shelby à ce sujet ?
• La légendaire Ford GT40, développée pour battre Ferrari au Mans, suite à la rivalité entre Henry Ford et Enzo Ferrari. La légendaire Ford GT40, développée pour battre Ferrari au Mans, suite à la rivalité entre Henry Ford et Enzo Ferrari.
• Deux voitures opposées : Aston Martin DBS Superleggera (725 ch, CHF 220’000) et une Plymouth d’avant-guerre des années 30. Deux voitures opposées : Aston Martin DBS Superleggera (725 ch, CHF 220’000) et une Plymouth d’avant-guerre des années 30.
• Porsche 911 GT3 sur le site de l’ACW AG. Un design intemporel, inchangé depuis des décennies - de l’art automobile. Porsche 911 GT3 sur le site de l’ACW AG. Un design intemporel, inchangé depuis des décennies - de l’art automobile.
• Modèle rare : KTM X-Bow avec 500 ch, moteur turbo cinq cylindres de 2,5 litres d’Audi, boîte à double embrayage à 7 rapports et un poids à vide de 1250 kg. Modèle rare : KTM X-Bow avec 500 ch, moteur turbo cinq cylindres de 2,5 litres d’Audi, boîte à double embrayage à 7 rapports et un poids à vide de 1250 kg.
• Sauber C22 de la saison F1 2003, pilotée par Nick Heidfeld et Heinz-Harald Frentzen, pour qui ce fut la dernière voiture de F1. Sauber C22 de la saison F1 2003, pilotée par Nick Heidfeld et Heinz-Harald Frentzen, pour qui ce fut la dernière voiture de F1.
• Duo Ferrari : Portofino (600 ch, 760 Nm) et F8 Spider (720 ch, 770 Nm) en « Giallo Modena ». Duo Ferrari : Portofino (600 ch, 760 Nm) et F8 Spider (720 ch, 770 Nm) en « Giallo Modena ».
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Par Jessica Alexandra Zimmermann (Texte et photos)

Le samedi 17 août dernier, c’était à nouveau l’heure - la réunion annuelle des Dreamcars organisée par ACW AG a attiré de nombreux propriétaires de voitures d’exception, qui ont fièrement exhibé leurs bolides.

Un régal pour tous les passionnés d’automobile : Lamborghini, Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz - toutes ces voitures ont embelli et enrichi les rues autour du site d’Aarau pour une journée. Ce ne sont pas seulement les yeux des enfants qui brillaient. Que l’on soit jeune ou vieux, homme ou femme, l’ambiance était décontractée, festive et familiale. Seule la « Rue TikTok » était réservée aux jeunes. Munis de leurs téléphones, ils saluaient chaque voiture à son entrée et à sa sortie, capturant leur présentation avec une courte vidéo - contrôle sonore inclus.

Avec le bruit assourdissant lorsque plusieurs conducteurs de Lamborghini se sont mis en route pour rentrer dans le canton de Bâle-Campagne, même les employés d’un camion à burgers ont été tellement hypnotisés qu’ils en ont oublié leurs clients et ont laissé tomber les burgers de leurs mains. Mais dans un lieu comme celui-ci, chacun comprend cela. Il n’est pas courant qu’un « troupeau de taureaux » fasse rugir leurs moteurs en même temps, laissant leur entourage dans une sorte de « univers parallèle ».

D’ailleurs, il semble que Felix Wyss et son équipe avaient un service en attente auprès de Saint Pierre, qui a été honoré ce samedi. En effet, la région autour d’Aarau a étrangement été épargnée par les averses, offrant ainsi à tous les participants et visiteurs une journée magnifique. Un petit aperçu vous est proposé dans notre galerie de photos.