Édition pour les Romands

Vote pour plus de sécurité : nouvelles autoroutes à l’examen

Libre circulation en vue ? Le 24 novembre, la Suisse décide des nouvelles autoroutes – pour plus de sécurité, moins de détours et un supplément de plaisir de conduite.

• Libre circulation en vue ? Le 24 novembre, la Suisse décide des nouvelles autoroutes – pour plus de sécurité, moins de détours et un supplément de plaisir de conduite. Libre circulation en vue ? Le 24 novembre, la Suisse décide des nouvelles autoroutes – pour plus de sécurité, moins de détours et un supplément de plaisir de conduite.
•  

Le Conseil fédéral propose régulièrement des extensions du réseau autoroutier national pour faire face à la hausse du trafic. Le 24 novembre, les citoyens voteront sur six nouveaux projets d’autoroutes visant à améliorer la fluidité du trafic et à renforcer la sécurité. Une étude commandée par le TCS confirme les gains de sécurité apportés par ces expansions.

Au cours des dernières décennies, le trafic a augmenté de 137 %, sans que le réseau ait été élargi en conséquence. Les autoroutes, qui ne représentent que 2,7 % du réseau routier, supportent 45,4 % des kilomètres parcourus et affichent un très faible taux d’accidents avec 0,26 accident par million de kilomètres, contre 1,31 pour les routes nationales. Grâce à une infrastructure spécifique – chaussées séparées, absence de croisements, voies d’urgence – la gravité des accidents diminue également.

Une expansion soulagerait aussi les routes cantonales et communales, souvent utilisées comme itinéraires de délestage et traversant des zones résidentielles. Une extension pourrait ainsi réduire les trajets de détour, améliorant la sécurité et la qualité de vie dans ces zones. Un exemple est le contournement nord de Zurich, où le taux d’accidents a diminué de 75 % après l’ouverture d’une troisième voie, et où le trafic sur les routes adjacentes a baissé de 20 %.

L’étude montre que l’expansion des autoroutes aide à réduire les accidents et à accroître la sécurité. La décision concernant les projets appartient à la population – les effets positifs sur la sécurité routière offrent néanmoins des arguments convaincants.