Automobil

Im März in Genf, hier im Bild: das neue Mercedes-Luxuscoupé

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      Mercedes bringt das neue S-Klasse Coupé als Weltpremiere an den Genfer Automobilsalon vom 6. bis 16. März 2014. Zu den Garagisten kommt der elegante Zweitürer in der zweiten Jahreshälfte – zunächst als V8-Biturboversion mit 4663 cm3 Hubraum, 455 PS und 700 Newtonmeter. Die Masse: 5027 mm lang, 1899 mm breit und 1411 mm hoch.


      In der S-Klasse-Limousine hatte mit «Magic Body Control» das erste sehende Fahrwerk seine Weltpremiere. Mit der Kurvenneigefunktion folgt beim Coupé nun eine weitere Weltneuheit für Serienautomobile: Das Coupé legt sich ähnlich einem Motorrad- oder Skifahrer in die Kurve. Die auf die Insassen wirkende Querbeschleunigung wird ähnlich der Fahrt in einer Steilkurve reduziert, die Passagiere sitzen satter im Sitz.


      In Kombination mit dem serienmässigen «Intelligent Light System» (LED) ist ein einzigartiger Frontscheinwerfer mit insgesamt 47 Swarovski-Kristallen erhältlich. 17 eckige Kristalle bilden dabei das fackelförmige Tagfahrlicht, 30 runde den Blinker.


      Ab Werk fährt ein Panoramadach mit, das sich über zwei Drittel der gesamten Dachfläche erstreckt und mit einer Fläche von 1,32 m2 in der optischen Wirkung fast 150 Prozent grösser als im Vorgänger ist. «Magic Sky Control» ermöglicht es, die Transparenz auf Knopfdruck wahlweise hell oder dunkel zu schalten. Im hellen Zustand ist das Dach fast durchsichtig und bietet auch bei kalter Witterung ein Open-Air-Erlebnis. Im dunklen Zustand wird die Lichttransmission, also der Anteil des von aussen nach innen übertragenen Lichts, auf unter 1 Prozent reduziert und dadurch das Aufheizen des Innenraums wirkungsvoll verringert. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, den Innenraum durch ein Sonnenrollo komplett abzuschatten.


      Wie in einem Jet blendet das optionale Head-up-Display wichtige Informationen direkt ins Blickfeld des Fahrers in die Frontscheibe ein und sorgt dadurch für geringere Ablenkung vom Fahrbahngeschehen. Das System informiert über Geschwindigkeit, Tempolimits, Navigationsanweisungen und Hinweise von Fahrassistenzsystemen.

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