Im Multimatic-Werk in Ontario (Kanada) ist die Produktion des Ford GT gestartet. Der mit Kohlefaser-Carrosserie ausgestatte Spitzensportler wird von einem Sechszylindermotor (Biturbo) mit 3,5 Liter Hubraum und 600 PS angetrieben, der über ein Doppelkupplungsgetriebe (7 Stufen) in Gang kommt. Ursprünglich plante Ford, den GT zwei Jahre lang in einer Auflage von nur 500 Einheiten herzustellen. Aufgrund der hohen Nachfrage wurde die Produktionszeit nun verdoppelt.