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Porsche GTS: Die 911er-Familie erhält sportlichen Zuwachs

Porsche GTS

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Der Sportwagenhersteller lanciert gleich fünf neue GTS-Modelle. Zur Auswahl stehen der heckbetriebene «Carrera GTS» als Coupé und Cabriolet, der Allradler «Carrera 4 GTS» (ebenfalls als Coupé und Cabriolet) und die Version «Targa 4 GTS», ebenfalls mit Allradantrieb.

Für ein erhöhtes Herzklopfen beim Fahrer sorgen neu entwickelte Turbolader, die dem 3.0-Liter-V6-Boxermotor eine Leistung von 450 PS und ein Drehmoment von 550 Nm abverlangen. Als Schnellster in der Familie gilt das «Carrera 4 Coupé»: Innert 3,6 Sekunden ist die Tempomarke 100 erreicht und die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h.

Innerhalb der 911er-Baureihe unterscheiden sich die GTS-Modelle technisch und optisch von den herkömmlichen Ausführungen. Neu basieren alle fünf Varianten auf der breiteren Allrad-Carrosserie, die 1,85 Meter misst. Die Aerodynamik wurde mit einem tieferen Bugspoiler und durch eine höhere Heckspoiler-Ausfahrhöhe verbessert – so konnten die Abtriebwerte gegenüber den Carrera S-Modellen gesenkt werden.

Stilistisch dominiert Schwarz – Heckleuchten, Lufteinlassgitter, die Doppel-Endrohre der Sportabgasanlage, die Zierleiste zwischen den Rückleuchten (für Heckantrieb vorbehalten) und die 20-Zoll Felgen sind in diesem Farbton gehalten. Zudem ist erstmals in der Porschegeschichte auch der Targabügel in Schwarz gehalten.

Der Launch ist auf den 8. April 2017 anlässlich der «Porsche Passion Days» vorgesehen. Preislich geht es ab 150 300 Franken los mit dem «Carrera GTS». Das teuerste Modell (Targa 4 GTS) ist ab 175 200 Franken zu haben.