Automobil

Cupra Ateca: Das spanische SUV war bei Tuner Abt in der Kur

Tieferlegungsfedern sorgen dafür, dass der «Cupra Ateca Abt» präzise die Spur hält.

• Tieferlegungsfedern sorgen dafür, dass der «Cupra Ateca Abt» präzise die Spur hält. Tieferlegungsfedern sorgen dafür, dass der «Cupra Ateca Abt» präzise die Spur hält.
• Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung. Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung.
• Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung. Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung.
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• Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung. Tuner «Abt» hat sich den «Cupra Ateca» vorgenommen. Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS zur Verfügung.
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«Ateca» heisst das erste eigene Modell der Seat-Marke «Cupra». 300 PS und 400 Newtonmeter beschleunigen das SUV in 5,2 Sekunden auf Tempo 100, die Spitze beträgt 245 km/h. Tuner «Abt» hat nun den «Cupra Ateca Abt» auf die Räder gestellt: Ihm stehen nach dem Upgrade 350 PS und 440 Newtonmeter zwischen 2000 und 5200 Touren zur Verfügung. Das reicht, um mit Tempo 255 fahren zu können. Der Paradesprint wird in 5,0 Sekunden abgehakt. Wer so gut rennt, hat neue Schuhe verdient: Der Ateca erhält deshalb noch 20-Zollräder.