Automobil

1000 PS, 800 Newtonmeter: Ferraris Neuer ist ein Hybrid

Ferrari SF 90 Stradale: Die Zahl 90 ist dem 90. Jahrestag der Ferrari-Gründung gewidmet.

• Ferrari SF 90 Stradale: Die Zahl 90 ist dem 90. Jahrestag der Ferrari-Gründung gewidmet. Ferrari SF 90 Stradale: Die Zahl 90 ist dem 90. Jahrestag der Ferrari-Gründung gewidmet.
• Ferrari SF 90 Stradale: Die Zahl 90 ist dem 90. Jahrestag der Ferrari-Gründung gewidmet. Ferrari SF 90 Stradale: Die Zahl 90 ist dem 90. Jahrestag der Ferrari-Gründung gewidmet.
• Im vollelektrischen Modus «E-Drive» kommt der 4,71 Meter lange Ferrari 25 Kilometer weit. Rückwärts gehts nur per Strom. Im vollelektrischen Modus «E-Drive» kommt der 4,71 Meter lange Ferrari 25 Kilometer weit. Rückwärts gehts nur per Strom.
• In 2,5 Sekunden rauscht der Ferrari auf Tempo 100, die 200er-Marke fällt nach 6,7 Sekunden. Bei 340 km/h ist fertig lustig. In 2,5 Sekunden rauscht der Ferrari auf Tempo 100, die 200er-Marke fällt nach 6,7 Sekunden. Bei 340 km/h ist fertig lustig.
• In 2,5 Sekunden rauscht der Ferrari auf Tempo 100, die 200er-Marke fällt nach 6,7 Sekunden. Bei 340 km/h ist fertig lustig. In 2,5 Sekunden rauscht der Ferrari auf Tempo 100, die 200er-Marke fällt nach 6,7 Sekunden. Bei 340 km/h ist fertig lustig.
• Zündung ohne Schlüssel. Die Starttaste wird – jeweils mit dem Namen des Modells versehen – in der gesamten Palette eingeführt. Zündung ohne Schlüssel. Die Starttaste wird – jeweils mit dem Namen des Modells versehen – in der gesamten Palette eingeführt.
• Für die bequeme Steuerung per Daumen: Der Ferrari erhält ein neues Lenkrad mit Touchpad und Tasten. Für die bequeme Steuerung per Daumen: Der Ferrari erhält ein neues Lenkrad mit Touchpad und Tasten.
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Auf Ferrari-Fans und Sammler kommt was zu: Der «SF 90 Stradale» nämlich, stärkster Sportwagen in der Markengeschichte. Und obendrein der erste PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Das Antriebskonzept besteht aus vier Energiequellen. Einerseits aus einem 780 PS starken Vierliter-Turbobenziner, andererseits aus drei Elektromotoren, die es zusammen auf 220 PS bringen. Macht genau 1000 PS. Bis der «SF 90 Stradale» live auf den Strassen zu sehen ist, wird es wohl noch ein Jahr dauern.

Mehr über den neuen Ferrari lesen Sie in Ausgabe 3/2019 von «4x4 – Das Schweizer Automagazin» (Jetzt neu am Kiosk oder im Abonnement).