Automobil
Porsche stellt vom Taycan drittes Modell in Aussicht
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Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S. Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S.
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Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S. Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S.
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Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S. Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S.
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Typisch Taycan: Einzigartiges Interieur-Design mit breitem Bildschirm-Band. Typisch Taycan: Einzigartiges Interieur-Design mit breitem Bildschirm-Band.
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Ist ins Leuchtenband am Heck integriert: Porsche-Schriftzug in Glasoptik Ist ins Leuchtenband am Heck integriert: Porsche-Schriftzug in Glasoptik
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Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S. Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S.
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Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S. Für 135 700 Franken zu haben: Einstiegsversion Porsche Taycan 4S.
https://www.carwing.ch/automobil/4188-porsche-stellt-vom-taycan-drittes-modell-in-aussicht.html#sigProId6ee90db2f9
Bislang war Porsches Elektro-Spitzensportler Taycan in den Versionen Turbo für 194 900 und Turbo S für 237 500 Franken zu haben. Im Januar 2020 folgt nun das dritte Modell, gleichzeitig die Einstiegsvariante: Sie nennt sich «4S» und kostet 135 700 Franken.
Mit der Batterie «Performance» ausgerüstet, kommt der Taycan 4S auf 530 PS Overboost-Leistung, 571 PS sind es mit dem Paket «Performance Plus». Das Elektroauto beschleunigt in beiden Varianten in 4,0 Sekunden auf Tempo 100 (Spitze: 250 km/h.) Die Reichweiten: 407 Kilometer mit Performance- respektive 463 Kilometer mit Plus-Batterie (WLTP).
Mit zwei permanent erregten Synchronmaschinen an Vorder- und Hinterachse, also Allradantrieb, sowie einem Zweigang-Getriebe an der Hinterachse verfügt der 4S bei der Antriebsarchitektur über die wesentlichen technischen Merkmale seiner Modellbrüder. Gleiches gilt auch für das intelligente Lademanagement sowie die Aerodynamik: Mit einem cw-Wert ab 0,22 liefert sie einen entscheidenden Beitrag zu einem geringen Energieverbrauch und damit zu einer hohen Reichweite.
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