Automobil

Macan: Porsches Kompakt-SUV ist ab 76 100 Franken erhältlich

Der Macan ist Porsches erster Vertreter im Segment der kompakten SUV. Gebaut wird er im Werk Leipzig, in das die Zuffenhausener rund 600 Millionen Franken investiert und eine komplette Fertigungslinie aufgebaut haben. Sie ist ausgelegt auf rund 50 000 Fahrzeuge pro Jahr.

Drei Allrad-Modelle umfasst die Baureihe zur Markteinführung im April 2014. Der «S» ist mit einem 3,0-Liter-V6-Biturbomotor (340 PS) ausgestattet, fährt maximal 254 km/h schnell und rennt in 5,4 Sekunden auf Tempo 100.

Der Macan S Diesel mit 3,0-Liter-V6-Turbo-Selbstzünder (258 PS) ist der sparsamste im Trio und verbraucht im Schnitt 6,3 Liter, was einem CO2-Wert von 164 g/km entspricht. Den Paradesprint von 0 bis 100 km/h erledigt er in 6,3 Sekunden.

Die Leistungsspitze markiert die Turbo-Version. Sie wird von einem neu entwickelten 3,6-Liter-V6-Biturbo (400 PS) angetrieben, der das Auto in 4,8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Mit dem optionalen Sport Chrono-Paket sind sogar 4,6 Sekunden möglich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 266 km/h.

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Alle Macan-Modelle sind ab Werk mit Allradantrieb, Doppelkupplungs-Getriebe, Multifunktions-Sportlenkrad und Schaltpaddles, einem Audiosystem und einer elektrisch zu betätigenden Heckklappe ausgerüstet. Ebenfalls dabei: Eine Sport-Taste auf der Mittelkonsole, die auf Fingerdruck das elektronische Motormanagement aktiviert. Die Folge davon: Der Motor wird bissiger, reagiert spürbar direkter auf Gaspedalimpulse, der Drehzahlbegrenzer wird härter eingestellt und die Motordynamik erhält Rennsportcharakter.

Zu den Sonderausstattungen zählen die Luftfederung und PTV Plus – das ist eine variable Verteilung des Antriebsmoments an den Hinterrädern in Verbindung mit elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre. Hinzu kommen Auspuff-Endrohre aus verchromtem Edelstahl oder das dynamische Fernlicht als Bestandteil von PDLS Plus, das stufenlos die Leuchtweite an den vorausfahrenden und entgegenkommenden Verkehr anpasst.

Die Preise beginnen bei 76 100 Franken für die Modelle «S» und «S Diesel.» Der Turbo ist für 105 000 Franken erhältlich.