Oldtimer

Herausforderung: Mit 70 alten Brummis auf Zehntages-Tour

Frontlenker aus den 50er und 60er Jahren: vorn LP 333, hinten LP 1624 mit kubischer Kabine.

• Frontlenker aus den 50er und 60er Jahren: vorn LP 333, hinten LP 1624 mit kubischer Kabine. Frontlenker aus den 50er und 60er Jahren: vorn LP 333, hinten LP 1624 mit kubischer Kabine.
• Mercedes-Benz 1624 LS Haubenwagen. Mercedes-Benz 1624 LS Haubenwagen.
• Mercedes-Benz L 319 Kastenwagen von 1955 bis 1967. Mercedes-Benz L 319 Kastenwagen von 1955 bis 1967.
• Die Daimler-Marke Setra ist mit einem Car vom Typ S 9 von 1959 vertreten. Die Daimler-Marke Setra ist mit einem Car vom Typ S 9 von 1959 vertreten.
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Die Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge ist am 1. September 2016 in die nächste Runde gestartet: Zum 15. Mal treffen sich rund 70 Spediteure und Transportunternehmen, um gemeinsam eine zehntägige Tour quer durch Deutschland unter die Räder zu nehmen. Mercedes-Benz ist dabei mit mehreren Lastwagen vertreten, die alle mindestens 30 Jahre alt sind und teilweise sogar aus der Vorkriegszeit stammen.

Der Startschuss erfolgte in Stuttgart, wo am Mercedes-Benz Museum die historischen Fahrzeuge zu bestaunen waren. Richtig los auf die Tour ging es am Freitagmorgen (2. September), als die Lastwagen von Stuttgart aus Richtung Speyer aufbrachen. Wie immer war der Tourbeginn für jeden Oldtimerfan ein Highlight an sich – bis alle Fahrzeuge vom Museumshof rollten, sind fast zwei Stunden vergangen.

Die Route führt rund 1200 Kilometer auf alten Verkehrsachsen in Richtung Norden. Am 9. September endet die Reise mit einer grossen Abschlussveranstaltung in Hamburg.