Rédaction Carwing (texte)
Le futur, version Cybertruck, a déjà sa date de péremption. Tesla prévoit de démanteler sa ligne de production au Texas en juin ou juillet 2027. Les premiers exemplaires ayant été livrés fin 2023, à peine trois ans et demi sépareraient le lancement commercial de l’arrêt annoncé de la fabrication sur place. L’espace ainsi libéré doit revenir au Cybercab, le robotaxi biplace de Tesla.
Grandes annonces, petits volumes : Elon Musk avait évoqué 250 000 ventes par an. En 2025, seuls 20 237 exemplaires ont été vendus aux États-Unis, selon les estimations du spécialiste américain des données automobiles Kelley Blue Book, soit 48 % de moins qu’en 2024. Depuis sa commercialisation, le modèle a par ailleurs fait l’objet de onze rappels.
La sortie de scène s’annonce mouvementée. Après avoir dévoilé ses plans, Musk a annoncé une équipe de production supplémentaire pour honorer les commandes en attente. Il a toutefois précisé que de nombreux acomptes devraient être restitués : Tesla ne pourrait plus satisfaire toutes les commandes avant l’arrêt de la ligne.
Une éventuelle poursuite de la production sur un autre site restait initialement en suspens. Au Texas, en tout cas, le futur selon Musk s’efface déjà devant sa prochaine promesse.
